모델 또는 부품 번호: 3938501
NSN 2920-01-413-2623 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
IN-STOCK 주문 배송은 오후 2:00 EST 이전에 주문한 경우 당일 배송됩니다.
NON-STOCK 품목의 배송 날짜는 현재 잔고를 기준으로 한 추정치이며 주문 시 확인될 수 있습니다.
| NSN | 구성 요소 설명 |
|---|---|
| NSN 4720-01-372-7599 | Preformed Hose |
| NSN 2815-01-412-5212 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 3040-01-412-6773 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2520-01-412-6774 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 2520-01-412-6781 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 4320-01-412-7583 | Axial Pistons Pump |
| NSN 4730-01-413-0091 | Hose Coupling |
| NSN 5940-01-413-0553 | Lug Terminal |
| NSN 2930-01-413-2610 | Axial Fan Impeller |
| NSN 4710-01-413-2611 | Metallic Pipe |
| NSN 2815-01-413-2620 | Oil Cooler Housing |
| NSN 2920-01-413-2623 | Electrical Engine Starter |
| NSN 2910-01-413-2624 | Engine Fuel Pump Parts Kit |
| NSN 2920-01-413-4037 | Electrical Engine Drive Housing |
| NSN 2520-01-413-4984 | Transmission Housing Assembly |
| NSN 2520-01-413-4985 | Transmission Housing Assembly |
| NSN 3040-01-413-8866 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2590-01-413-8868 | Hydraulic System Oil Tank |
| NSN 4720-01-414-0331 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-414-7852 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2920-01-414-8882 | Terminalpkg Output |
| NSN 6685-01-415-7520 | Flow Control Thermostat |
| NSN 2540-01-435-4307 | Vehicular Seat |
전기, 직류, 모터 및 일체형 및 관련 부품으로 구성된 품목으로, 주로 내연 기관 또는 가스 터빈 엔진이 자체 동력으로 작동하기 시작할 때까지 크랭크하도록 설계되었습니다. 수동 또는 기계적 작동을 위한 시설이 포함될 수 있습니다. 모터, 엔진 스타터, 전기 제외; 스타터, 모터; 스타터, 엔진(수정된 대로); 및 스위치, 엔진 스타터, 전기.
미 해병대 
해군학과 
육군 부서 
프랑스 
대한민국 포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.
포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.
특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.
특별한 표시가 없습니다.
수증기 방지 백, 밀봉.
공급업체의 보호용 그리스 또는 오일 코팅.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
4,580.00 and 6,412.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | Z |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2522--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 수리가 낮은 수준의 유지 관리 능력을 벗어난 경우 품목을 창고로 대피시키십시오. 도매 수준 이하에서는 폐기가 승인되지 않습니다. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | Z |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--00- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오. |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | Z |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | K21K2X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 수리가 낮은 수준의 유지 관리 능력을 벗어난 경우 품목을 창고로 대피시키십시오. 도매 수준 이하에서는 폐기가 승인되지 않습니다. |
| SOS: | |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SU-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| 3938501 | 2 | ZZ | 5 | 15434 |
| 3102763 | 2 | ZZ | 6 | 0B8S3 |
| 3102766 | 2 | ZZ | 6 | 0B8S3 |
| 3910645 | 9 | ZZ | 6 | 15434 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
| [목록을 사용하려면 로그인해야 합니다] | ||||