2920-00-905-3122

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모델 또는 부품 번호: 1112655

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2920-00-905-3122 데이터시트

MRC:
본체 재질
본체 재질:
철, 주조
MRC:
샤프트 길이
샤프트 길이:
최소 2.657인치, 최대 2.718인치
MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
MRC:
구동축 유형
구동축 유형:
평야
MRC:
샤프트 회전 방향
샤프트 회전 방향:
시계 반대 방향
MRC:
디스트리뷰터 캡
디스트리뷰터 캡:
포함
MRC:
장착 방법
장착 방법:
클램프
MRC:
회전당 임펄스 양
회전당 임펄스 양:
MRC:
설계된 점화 유형
설계된 점화 유형:
싱글
MRC:
2차 단자 유형
2차 단자 유형:
푸쉬-인
MRC:
코일 단자 유형
코일 단자 유형:
푸쉬-인
MRC:
기본 터미널 수용 유형
기본 터미널 수용 유형:
스 터 드
MRC:
스파크 어드밴스 제어 방법
스파크 어드밴스 제어 방법:
원심력을 이용하는
MRC:
최대 전진 DEG
최대 전진 DEG:
13.0 및 15.0
MRC:
접점 설정 수량
접점 설정 수량:
MRC:
최대 전진 시 RPM
최대 전진 시 RPM:
MRC:
1 차적인 맨끝 수용 실 시리즈
1 차적인 맨끝 수용 실 시리즈:
유엔 사무소
MRC:
스파크 분배 방법
스파크 분배 방법:
간격
MRC:
1 차 단자 수용 나사 직경
1 차 단자 수용 나사 직경:
0.164 인치 공칭
MRC:
1 차 터미널 수용 인치당 나사 수량
1 차 터미널 수용 인치당 나사 수량:
MRC:
--
NIIN:
009053122
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2920-00-905-3122
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
EA
MRC:
--
비무장화:
No
MRC:
--
수리 용이성:
이것은 돌이킬 수 없는 항목입니다. 비난을 받거나 경제적으로 사용할 수 없는 경우 승인된 수준에서 폐기하십시오 품목을 교체하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
A12200
MRC:
--
INC:
00296
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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이 NSN이 구성 요소인 최종 품목입니다.
  • 3930-00-935-7856

부속과 성분을 위한 Fork Lift Truck NSN 3930-00-935-7856 이 최종 응용 분야를 위한 부품 및 구성 요소.

NSN 구성 요소 설명
NSN 2805-00-042-4637 Engine Valve Seat Insert
NSN 2990-00-103-8819 Governor Adapter
NSN 2930-00-103-8820 Fan Clutch Hub
NSN 2805-00-103-8821 Engine Oil Pump Assembly
NSN 2930-00-103-9375 Engine Water Outlet
NSN 3040-00-104-6355 Helical Gearshaft
NSN 3930-00-134-8048 Fork Lift Parts Kit
NSN 3040-00-358-3185 Shaft Retaining Plate
NSN 2530-00-384-8775 Guide
NSN 2530-00-411-3828 Steering Gear
NSN 2530-00-411-3835 Driving-nondriving Wheel Spindle
NSN 2540-00-411-5669 Vehicular Seat Cushion
NSN 2930-00-437-0564 Engine Coolant Radiator
NSN 2520-00-437-6987 Differential Spider
NSN 2520-00-462-4642 Roller
NSN 2530-00-482-8174 Steering Tie Rod End
NSN 2530-00-537-0661 Ball Stud Adjusting Plug
NSN 2910-00-891-1998 Cam Actuated Fuel Pump
NSN 2520-00-891-3857 Vehicular Torque Converter
NSN 2920-00-905-3122 Ignition System Distributor
NSN 2530-00-919-4903 Vehicular Components Boot
NSN 2990-00-919-5016 Exhaust Pipe
NSN 2530-00-919-9782 Brake Shoe
NSN 3930-00-991-3610 Linear Actuating Cylin Parts Kit
NSN 2520-01-067-6348 Manual Control Lever
NSN 5342-01-067-7570 Engine Accessory Bracket

형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2920-00-905-3122

내연 기관에서 가연성 혼합물을 점화하기 위해 점화 시스템에서 전기 에너지의 시간과 전달을 조절하는 데 사용되는 메커니즘입니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
육군 부서 육군 부서
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
터키 터키
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
--
팩 중량:
5.0000lbs
품목 무게:
--
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
32
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) O

특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 00

특별한 표시가 없습니다.

보존 방법 (MOP) 32

컨테이너, 방수 가방, 밀봉.

보존 자료 (PRES_MAT) 00

요구 사항 없음.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8511300040
NAICS:
336320
최종 사용 클래스:
30200
SITC:
77831
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8511300040

Distributors For Internal Combustion Engines

최종 사용 코드 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 77831

Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
061300
NMF 묘사:
Circuit Breaker/switch Noi
UFC:
34410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 593

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 586.75 and 821.45 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

국방군수청

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

육군 부서

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: 이것은 돌이킬 수 없는 항목입니다. 비난을 받거나 경제적으로 사용할 수 없는 경우 승인된 수준에서 폐기하십시오 품목을 교체하십시오.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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