모델 또는 부품 번호: 482331
NSN 2520-00-951-6462 데이터시트
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우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
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| NSN | 구성 요소 설명 |
|---|---|
| NSN 3810-00-236-0446 | Vehicular Fender Panel |
| NSN 3810-00-236-0448 | Outrigger Base Plate Assembly |
| NSN 3110-00-236-0457 | Lock Bearing Retainer |
| NSN 6680-00-253-5706 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2530-00-404-2692 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4820-00-458-8068 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4820-00-458-8069 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2520-00-470-9882 | Differential Carrier And Cap Cov |
| NSN 2520-00-951-6462 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 2590-01-199-7984 | Light Mount Fixture |
| NSN 3040-01-214-2388 | Shouldered Shaft |
| NSN 4720-01-284-2220 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-320-8895 | Air Circulating Ventilator |
구동축과 구동축 또는 축(shaft) 사이의 회전을 증가, 감소 및/또는 역전시키도록 설계된 차량용 장치입니다. 비율 및/또는 회전 방향을 변경하는 변속 제어 메커니즘을 포함하거나 포함하지 않을 수 있습니다. 변속기, 크로스 드라이브 및 제어된 차동 장치가 있는 변속기는 제외됩니다.
육군 부서 
해군학과 포장은 필요하지 않습니다. 단위 컨테이너는 선적 컨테이너로도 사용됩니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.
포장은 필요하지 않습니다. 단위 컨테이너는 선적 컨테이너로도 사용됩니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.
모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.
균형의 중심.
가열되지 않은 범용.
기름칠 방지 방수 가방, 밀봉.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
7,448.24 and 9,576.31 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | 비난을 받았거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 직접 지원(DS) 수준에서 폐기하십시오. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오. |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| 482331 | 9 | CT | 5 | 49185 |
| 482331 | 9 | CT | 5 | 02280 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
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