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부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
NCS6-4-12 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
860336-80 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
234-1015P3 | 2 | 9Z | 2 | 3B150 |
NCS6-4-12 | 2 | KZ | 6 | 57227 |
234-1015P3 | 9 | 9Z | 2 | 49956 |
NCS6-4-12 | 2 | XX | 5 | 71313 |
575R275H05 | 2 | XX | 5 | 79500 |
575R275H05 | 2 | XX | 5 | 97942 |
SC5325-0054-11 | 2 | KZ | A | 12115 |
RCS64(125)12 | 2 | KZ | B | 30343 |
46S125ST12 | 9 | ZZ | 5 | 86577 |
NCS-6-4-12 | 9 | KZ | A | 07886 |
860336-80 | 9 | KZ | A | 13973 |
10054458 | 9 | BD | 5 | 18876 |
9167500 | 9 | XX | 5 | 18876 |
234-1015P3 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
코드 | 정의 |
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FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
SV | 서비스 가능한 제품 |
AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |