| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 51002040-2 | 2 | CX | 1 | 14028 |
| C5130STDTSS2 | 2 | CX | 5 | 14844 |
| 10644-002 | 2 | 9Z | 2 | 10138 |
| 480002-2 | 2 | CX | 2 | 89305 |
| 227-1178P014 | 2 | CX | 6 | 3B150 |
| 3541B | 2 | CX | F | 00866 |
| 540-B-1 | 2 | CX | F | 21355 |
| 2540B-1 | 2 | CX | F | 81312 |
| 4-01928-002 | 9 | CX | 1 | 03848 |
| 5040B | 2 | XX | X | 98278 |
| 1S3-21B | 9 | CX | F | 86577 |
| 227-1178P014 | 9 | CX | 6 | 49956 |
| X2041B | 9 | CX | 4 | 71279 |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |