| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TC51N-6T40 | 2 | AX | 4 | 97042 |
| L950F-6T40 | 2 | AX | 4 | 98349 |
| 5-7NPT40 | 2 | AX | 4 | 01212 |
| P165-6-040 | 2 | XX | X | 70876 |
| P165S6-040 | 2 | XX | X | 70876 |
| 6-812P040 | 2 | XX | X | 77220 |
| 1674PX-6T40 | 2 | AX | 4 | 53781 |
| 6P453NX040 | 9 | XX | X | 76255 |
| A1028P-6T40 | 9 | AX | 4 | 83087 |
| 149P-6T40 | 9 | AX | 4 | 92947 |
| 6L950F040 | 9 | XX | X | 78557 |
| 149P-6T40 | 9 | AX | 4 | 44370 |
| 1674PX-6T40 | 1 | ZZ | 4 | 45225 |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |