모델 또는 부품 번호: M886M0002-01
이 제품에 대해
CH-47F TFPS는 두 개의 14X28피트 컨테이너에 포함되어 있으며 함께 복합화될 때 28X28피트 공간을 차지합니다. 이 장치는 콘크리트 슬래브에 묶일 때 164노트의 바람을 견디도록 설계되었습니다. 이 장치는 장치에 전원을 공급하고 장치 및 제공된 환경 제어 장치를 제공하기 위해 2개의 200암페어, 60헤르츠 공급 장치가 필요합니다. ECU는 -40C와 54C 사이의 작동을 지원합니다. 인클로저는 야간 투시경(NVG) 작동을 지원하기 위해 빛이 꽉 조여져 있습니다. CH-47F TFP, 장치 TBD는 광범위한 실제 환경 조건에서 CH-47F의 지상, 이륙, 비행, 작전 및 착륙 특성을 시뮬레이션할 수 있는 이동 가능한 훈련 시스템으로, 항공기에 탑재된 시스템은 정상 및 비상 작동 절차 모두에 대해 시뮬레이션/자극됩니다
NSN 6930-01-546-7890 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
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작전, 항법 또는 착륙 및 이륙 유형 비행 조건을 모방하는 트레이너입니다.
육군 부서 
오스트레일리아 Instruments, Apparatus and Models, Designed For Demonstrational Purposes, Unsuitable For Other Uses, and Parts and Accessories
Miscellaneous Domestic Exports and Special Transactions
Instruments, Apparatus Or Models, Designed For Demonstrational Purposes (e.g. In Education Or Exhibition), Unsuitable For Other Uses
이 NSN의 과거 가격은
11,200,000.00 and 14,400,000.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | BAM |
| AAC: | A |
| SLC: | U |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | XQ189N- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| M886M0002-01 | 2 | ZZ | 3 | 08JJ3 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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