모델 또는 부품 번호: 347/22233
NSN 5310-01-610-3878 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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NON-STOCK 품목의 배송 날짜는 현재 잔고를 기준으로 한 추정치이며 주문 시 확인될 수 있습니다.
단단하거나 적층된 단면과 두 개의 평평한 평행 베어링 표면을 가진 중앙에 위치한 구멍이 있는 와셔. 구멍은 75% 이하여야 하며 베어링 표면 마감은 32마이크로인치(0.8마이크로미터)보다 커야 합니다. 두께는 가장 큰 외부 치수의 25%를 초과할 수 없습니다. 가장 큰 외부 치수가 1/4인치 또는 6mm 미만인 경우 두께는 0.006인치(0.15mm) 이상이어야 하며 1/4인치(6mm) 이상인 품목의 경우 두께는 0.016인치(0.4mm) 이상이어야 합니다. 최대 공차는 치수에 적용되며 결정 요소로 사용됩니다. 분리 가능한 라미네이션이 있는 품목은 심을 사용합니다. 사양 또는 산업 표준에 따라 세라믹 또는 전기 정격 재료로 제작된 품목의 경우 절연체(1), 와셔를 사용하십시오. 디스크, 밸브, 흑연 함침 및 윤활 품목은 제외됩니다.
육군 부서 특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
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건축 자재 : 페인트 및 관련 자재, 조립식 건물, 목재 제품, 금속 및 구성 자재 및 그 제품, 상업용 하드웨어 및 기타 품목, 시멘트, 아스팔트, 건물 유지 보수 자재가 포함됩니다..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
0.50 and 0.70 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 이것은 돌이킬 수 없는 항목입니다. 비난을 받거나 경제적으로 사용할 수 없는 경우 승인된 수준에서 폐기하십시오 품목을 교체하십시오. |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| 347/22233 | 2 | ZZ | 3 | 0JKF0 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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