모델 또는 부품 번호: 17C-1052
이 제품에 대해
붐 및 디퍼스틱용 볼트
NSN 5305-01-537-9386 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
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조립된 부품의 구멍에 삽입하고, 미리 성형된 내부 나사산과 결합하고, 헤드를 조여 조이거나 풀도록 설계된 외부 나사산 패스너입니다. 나사산 및 나사산이 없는 부분은 모두 0.190인치(5mm) 이상의 동일한 공칭 직경입니다. 나사산 및 나사산이 없는 부분의 헤드 치수 및 크기는 국제적으로 인정된 패스너 표준을 준수해야 합니다. 나사 길이는 제어된 치수이며 그립 길이는 지정되지 않습니다. 잠금 기능은 헤드 또는 나사산의 설계에 통합될 수 있습니다. 헤드는 삽입된 드라이버 또는 엄지와 손가락으로 잡거나 구동하도록 설계되지 않았습니다. 볼트, 기계 제외; 볼트, 외부 릴리프 바디; 볼트, 내부 렌치; 그리고 나사, 모자, 소켓 머리.
스페인 | 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
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| 17C-1052 | 2 | 9Z | 5 | 9W224 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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