모델 또는 부품 번호: 497HN1078-1
NSN 5305-01-493-5737 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
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나사산 부분이 공칭 직경이 1 인 외부 나사산 패스너, no 0 (0.060 in.) (1.5 밀리미터) 또는 더 큽니다. 그것에는 실을 꿴 부분 보다는 더 중대한 직경의 전부 또는 부분이 있는 둥글지 않은 실 없는 목 또는 정강이가 있습니다. 헤드는 렌치나 삽입된 드라이버 또는 둘 다를 사용하여 10번(0.190인치) 미만의 크기로 구동되도록 설계되었습니다. (5 밀리미터) 공칭 직경. 10번 (0.190인치) (5 밀리미터) 그리고 더 큰 크기는 모든 유형의 삽입된 드라이버에 맞게 설계되어야 하지만 헤드의 외부 렌치를 제공할 수도 있습니다. 잠금 기능은 헤드 또는 나사산의 설계에 통합될 수 있습니다. 양쪽 어깨에 얹혀 있고 외부 릴리프 바디가 있는 품목의 경우 나사, 외부 릴리프 바디를 사용하십시오. 10번(0.190인치)이 있는 품목의 경우 (5 밀리미터) 또는 드라이버 헤드를 삽입 하지 않고 나사 직경이 더 크면 볼트, 숄더를 사용 하십시오. 볼트, 내부 렌치 및 나사, 캡, 소켓 헤드는 제외됩니다.
해군학과 
캐나다 포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.
포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.
배송사가 수락하기 위해 포장이 필요한 품목 또는 패키지는 배송 지점까지 최저 요금으로 안전한 운송을 보장하는 방식으로 외부 유형 배송 컨테이너에 포장해야 하며, 사용할 운송 수단에 적용되는 경우 최소한 다음 규칙 및 규정의 요구 사항을 충족해야 합니다. (a) 우편 규정, (b) 교통부 규정, (c) 민간 항공 규정, (d) 통일 화물 분류 규칙, (e) 전국 자동차 화물 분류 규칙, (f) 미국 트럭 운전사 협회 규칙, (g) 기타 해당 항공사 규칙, (h) 위험 물질에 대한 군용 항공 규정. 선적 통합. 단일 치수(길이, 너비, 높이)가 40인치를 초과하지 않는 1.5입방피트 이하의 모든 외부 포장(개별 배송에서 해당 컨테이너의 총 수가 25개를 초과하는 경우)은 플랫 팔레트, 박스 팔레트 또는 컨테이너를 통합 매체로 사용하여 통합해야 합니다. 위험물은 해당 교통부(dot) 규정 및 선적 당시 유효한 국제 규정에 따라 선적을 준비해야 합니다. 소포 우편으로 배송하려면 우편 규정을 준수해야합니다.
특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.
특별한 표시가 없습니다.
가열식 범용 - 40f 이상 가열.
물리적 보호.
요구 사항 없음.
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
건축 자재 : 페인트 및 관련 자재, 조립식 건물, 목재 제품, 금속 및 구성 자재 및 그 제품, 상업용 하드웨어 및 기타 품목, 시멘트, 아스팔트, 건물 유지 보수 자재가 포함됩니다..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
| 01/17 | 04/17 | 02/19 |
|---|---|---|
| 67.00 | 67.00 | 67.00 |
이 NSN의 과거 가격은
1,567.50 and 2,194.50 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BQF--9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| 497HN1078-1 | 2 | KE | 1 | 072E5 |
| 431-SS-14 | 2 | ZZ | 5 | 08AT5 |
| 68560-SS-12 | 2 | ZZ | 5 | 0FYV4 |
| 6931-SS-20 | 2 | ZZ | 5 | 55566 |
| LP67560-SS-12 | 2 | ZZ | 5 | 0FYV4 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
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