모델 또는 부품 번호: D66611M-10
이 제품에 대해
밸브, 셔틀; Y 각도, 피스톤 흐름 제어; ANUMINUM 합금 몸, 강철 흐름 제어, 알루미늄 합금 O/A, 고무 패킹, BUNA-N 및 강철 좌석; 3000 PSI, HUDRAULIC 유체 인산염, 에스테르 염기 최대 작동 압력 및 15.0 DEG F, HUDRAULIC 유체 인산염, 에스테르 염기 최대 작동 온도 및 설계된 매체, 분당 4.0 GALS 배출 유량, 유압 밸브 작동, 1,000 PSI 파워 드라이브 작동 압력; 3 끝 연결
NSN 4820-01-126-7530 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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일반적으로 서로 반대편에 있는 하나의 출구와 두 개의 입구가 있는 밸브. 그것은 유체 압력으로 작동되는 피스톤과 같은 품목을 가지고 있으며, 셔틀이라고 불리며, 두 입구 중 하나를 제어합니다. 일반적으로 일반 서비스 라인에서 압력이 손실되는 경우 항공기 유압 또는 공압 시스템의 유체에 대한 비상 통로를 제공하는 데 사용됩니다.
공군학과 Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
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트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
1,058.45 and 1,481.83 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9VX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
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| D66611M-10 | 2 | ZZ | 2 | 98752 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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