모델 또는 부품 번호: S270T010-15
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이 제품에 대해
Used for on-off control of hydraulic fluid in aircraft hydraulic system. Consist of gate valve is two position blade type valve two ports, includes two thermal relief valves
게이트 밸브 NSN 4810-01-578-9645. Engine no. 1 edp sup
NSN 4810-01-578-9645 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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오리피스를 열거나 닫기 위해 스템의 회전 또는 슬라이딩 운동에 의해 유동 축으로 횡 방향으로 이동하는 편평한 또는 테이퍼 형 디스크 (게이트)를 갖는 밸브. 또한 수동, 모터 또는 암 또는 암 어셈블리의 수단을 통해 작동될 수 있는 타원형 또는 직사각형 모양의 슬라이드를 포함할 수 있습니다. 본체 플랜지는 튜브형 커넥터를 수용하도록 설계될 수 있습니다. 열 완화 기능을 포함하거나 포함하지 않을 수 있습니다. 항공기 또는 미사일의 유체 시스템 제어를 위해 특별히 설계된 밸브(게이트)가 포함되어 있습니다.
공군학과 
해군학과 
오스트레일리아 
대한민국 특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
19,058.20 and 24,503.40 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 0RP8AR9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오. |
| SOS: | FHZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| S270T010-15 | 2 | 9Z | 6 | 81205 |
| EM56-20-5 | 2 | 9Z | 6 | 91816 |
| EM56-20-5 | 2 | KE | 5 | 81205 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
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