모델 또는 부품 번호: CT 600 L B
이 제품에 대해
일정한 토크 클램프(라이너 포함)
NSN 4730-01-510-8346 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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몸체(밴드 또는 와이어)가 항목을 완전히 둘러싸고 압축할 항목 주변의 전체 360도(6.282라디안)에 비교적 균일한 양의 압력을 분산시키는 클램프입니다. 압축 품질은 일체형 나사 메커니즘(나사, 볼트 스프링 압축 및 기계적 패스너 등)에 따라 달라지거나 클램프 자체와 일체형이 아닌 장치에 의해 적용될 수 있습니다. Cl의 몸체가 둥글거나 원형일 때 호스와 부착 연결부 사이의 누출을 방지하도록 특별히 설계되었습니다. 정사각형, 직사각형 또는 불규칙한 모양의 품목에 대해서는 클램프, 호스, 특수 모양을 참조하십시오. 클램프 제외, 전기; 클램프, 루프; 클램프, 소방 호스, 차단; 페룰(수정된 대로); 그리고 손 나사.
육군 부서 
캐나다 
뉴질랜드 포장은 astm d6251, 유형 iii, 클래스 2를 준수하는 해외 유형의 클리트 합판 상자 또는 astm d6880, 클래스 2, 중부하를 준수하는 못 박힌 나무 상자를 사용하여 수행해야 합니다.
포장은 astm d5118에 따라 제작된 섬유판 상자, 내후성 등급 또는 내후성 등급 astm d5168을 준수하는 삼중 벽 섬유판 상자를 사용하여 수행해야 합니다.
배송사가 수락하기 위해 포장이 필요한 품목 또는 패키지는 배송 지점까지 최저 요금으로 안전한 운송을 보장하는 방식으로 외부 유형 배송 컨테이너에 포장해야 하며, 사용할 운송 수단에 적용되는 경우 최소한 다음 규칙 및 규정의 요구 사항을 충족해야 합니다. (a) 우편 규정, (b) 교통부 규정, (c) 민간 항공 규정, (d) 통일 화물 분류 규칙, (e) 전국 자동차 화물 분류 규칙, (f) 미국 트럭 운전사 협회 규칙, (g) 기타 해당 항공사 규칙, (h) 위험 물질에 대한 군용 항공 규정. 선적 통합. 단일 치수(길이, 너비, 높이)가 40인치를 초과하지 않는 1.5입방피트 이하의 모든 외부 포장(개별 배송에서 해당 컨테이너의 총 수가 25개를 초과하는 경우)은 플랫 팔레트, 박스 팔레트 또는 컨테이너를 통합 매체로 사용하여 통합해야 합니다. 위험물은 해당 교통부(dot) 규정 및 선적 당시 유효한 국제 규정에 따라 선적을 준비해야 합니다. 소포 우편으로 배송하려면 우편 규정을 준수해야합니다.
모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.
특별한 표시가 없습니다.
가열되지 않은 범용.
물리적 보호.
요구 사항 없음.
요구 사항 없음.
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
38.50 and 53.90 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | M |
| MGMT CTL: | 1H--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 중간 수요 속도 품목(소모품) |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | K22M8X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 이것은 돌이킬 수 없는 항목입니다. 비난을 받거나 경제적으로 사용할 수 없는 경우 승인된 수준에서 폐기하십시오 품목을 교체하십시오. |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| CT 600 L B | 2 | ZZ | 5 | 7Z588 |
| 10625783-4 | 2 | ZC | 2 | 56161 |
| CT-600L | 9 | ZZ | 4 | 7Z588 |
| CT 600 L B | 2 | ZZ | 5 | 7Z588 |
| 10625783-4 | 2 | ZC | 2 | 56161 |
| CT-600L | 9 | ZZ | 4 | 7Z588 |
| CT 600 L B | 2 | ZZ | 5 | 7Z588 |
| 10625783-4 | 2 | ZC | 2 | 56161 |
| CT-600L | 9 | ZZ | 4 | 7Z588 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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