모델 또는 부품 번호: GMK4100B
이 제품에 대해
100톤 전지형 크레인. 디젤, 69' 붐 익스텐션, 246' 붐 길이, 167' 최대 팁 높이. 6 섹션붐. 메가폼 붐, 프론트 앤 리어 에어 라이드 서스펜션, 전폭 알루미늄 데크, 65MPH 고속도로 속도. 유압 오프셋 격자 이중 폴드 스윙어웨이를 통해 운전자는 부하가 걸린 상태에서 오프셋 FOOM 0'-40'을 설정할 수 있습니다. 메인 라인 길이 720', 로프 직경 16MM, 라인 속도 410FT/MIN으로 11,240LBS 라인 당김.
NSN 3810-01-550-7401 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
IN-STOCK 주문 배송은 오후 2:00 EST 이전에 주문한 경우 당일 배송됩니다.
NON-STOCK 품목의 배송 날짜는 현재 잔고를 기준으로 한 추정치이며 주문 시 확인될 수 있습니다.
크레인 붐 및 부착물이 장착된 크레인은 크롤러 섀시에 장착되어 크레인 동력 장치 또는 독립 동력 장치에서 이동 동력을 얻을 수 있습니다. 굴착 작업으로 전환할 수 없습니다. 전체 트랙 트랙터에 장착된 크레인은 제외됩니다.
공군학과 Propelled, Nesoi Lifting Machinery Self
Materials Handling Equipment
Propelled Derricks, Cranes, Etc. N.e.s., Self
혼합 위험 물질 - 해안 경비대 규정 및 TITLE 49 CFR에서 승인한 경우에만 통합, T-2 또는 T-3 문서에만 사용.
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트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
배송은 통합이 아니지만 하나 이상의 치수에서 84인치를 초과합니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
1,363,985.41 and 1,753,695.52 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --V---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| GMK4100B | 2 | ZZ | 6 | 12361 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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