모델 또는 부품 번호: A-1057A
NSN 3120-01-119-3704 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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플랜지가 있거나 없는 관형 모양의 항목으로, 마찰을 줄이고 보어 축과 평행한 표면에 운동 하중을 전달하도록 설계되었습니다. 눈에 보이거나 감지 가능한 윤활 수단이 있거나 자체 윤활이 가능해야 합니다. 전체 길이는 보어 축과 평행한 베어링 표면이 있는 직선 관형(플랜지 또는 숄더 제외) 품목을 제외하고 외경의 25% 또는 본체의 주변 플랫 사이의 최단 거리를 초과해야 합니다. 베어링 주변부의 180도(3.141라디안) 이하를 포함하는 두 개 이상의 세그먼트로 분할된 항목을 포함합니다. 부싱, 슬리브도 참조하십시오. 스페이서, 슬리브; 및 와셔 (수정 된대로). 핀, 중공은 제외됩니다.
Parts, Nesoi, For Roller Bearings Or For Combined Ball/roller Bearings, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts Of Ball and Roller Bearings, N.e.s.
이 NSN의 과거 가격은
5,660.00 and 7,075.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | 수리 가능한 항목. 수리, 비난 및 폐기는 창고(재고 관리 지점(ICP)) 수준 이하로 승인되지 않았습니다. |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | 이 품목이 검토되었으며 창고 수준에서 수리할 수 없는 상태에서 품목을 정비 가능한 상태로 복원할 수 있다는 결정이 내려졌습니다. |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| A-1057A | 9 | 9Z | A | 0BGH7 |
| 901-WMEC-243-002 ITEM 2 | 2 | XF | A | 81340 |
| A-1057A | 9 | 9Z | A | 76528 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
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