모델 또는 부품 번호: 8267729-1
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첫 번째 끝 구멍 0.750 인치 드릴링, 6.500 깊이; 두 번째 끝 구멍 0.750인치 드릴링, 8.500인치 깊이. 0.8750인치를 통해 중심에서 구멍이 뚫립니다. 나사 구멍 1/4-28NF-2B
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NSN | 구성 요소 설명 |
---|---|
NSN 4810-01-282-2536 | Directional Control Linear Valve |
NSN 5995-01-286-7948 | Branched Wiring Harness |
NSN 2540-01-287-3974 | Vehicular Seat |
NSN 5995-01-287-3987 | Branched Wiring Harness |
NSN 2540-01-288-0498 | Vehicular Safety Belt |
NSN 6150-01-288-0504 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 6130-01-288-5237 | Metallic Rectifier Assembly |
NSN 5945-01-291-0734 | Electromagnetic Relay |
NSN 5961-01-291-4457 | Diode Semiconductor Device |
NSN 5961-01-291-5547 | Unitized Semiconductor Devices |
NSN 2510-01-291-5870 | Engine Mount Bracket |
NSN 2540-01-291-5922 | Vehicular Seat Cushion |
NSN 6150-01-293-2793 | Conductor Bus |
NSN 5365-01-293-6666 | Shim |
NSN 2590-01-294-2095 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2520-01-294-5593 | Shift Control Base Assembly |
NSN 2510-01-294-5601 | Vehicular Operation Panel |
NSN 5995-01-294-5602 | Branched Wiring Harness |
NSN 2510-01-294-8390 | Vehicular Operation Panel |
NSN 6150-01-294-9076 | Conductor Bus |
NSN 5970-01-295-4152 | Plate Insulator |
NSN 5910-01-296-6841 | Capacitor Assembly |
NSN 3020-01-298-8651 | Matched Spur Gear Set |
NSN 6130-01-306-2476 | Rectifier Housing |
NSN 2530-01-320-4799 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2530-01-321-7405 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 3040-01-329-7558 | Manual Control Lever Assembly |
NSN 2990-01-334-4324 | Exhaust Pipe |
NSN 2520-01-335-7316 | Gearbox Parts Kit |
NSN 2990-01-335-7412 | Exhaust Pipe |
NSN 2510-01-338-7688 | Vehicular Door |
NSN 3020-01-339-0564 | Sprocket Wheel |
NSN 2510-01-339-2330 | Vehicular Door |
NSN 2530-01-339-3525 | Track Shoe Connector Parts Kit |
NSN 2510-01-341-5001 | Vehicular Equip Modification Kit |
길이를 따라 두 개 이상의 다른 직경(0.031인치(0.79밀리미터)보다 큼)을 갖는 샤프트입니다. 1 - 125 마이크로인치(0.025 - 3.2 마이크로미터) 범위의 지정된 서피스 조도 지정, 산술 평균(aa), 머시닝된 주변 플랫, 원형 홈, 키홈, 스플라인, 스레드 또는 구멍 중 하나 이상이 있어야 합니다. 단부 및/또는 숄더는 베어링, 커플링 등을 수용하도록 가공될 수 있다. 다른 항목의 해당 구멍에 끼워 정렬하는 데 사용하도록 설계되지 않았습니다. 회전 부재를 지지하는 데 사용되는 항목은 축(1), 숄더를 참조하십시오. 위의 조건 중 하나라도 해당되지 않는 품목은 핀, 숄더, 헤드리스를 참조하십시오. 샤프트(1), 직선 제외; 및 액슬(1), 직선.
특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.
특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.
모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.
특별 요구 사항.
J.4.1.B를 참조한다.
특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.
특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
03/20 |
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3.00 |
이 NSN의 과거 가격은
895.75 and 1,254.05 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | 이것은 돌이킬 수 없는 항목입니다. 비난을 받거나 경제적으로 사용할 수 없는 경우 승인된 수준에서 폐기하십시오 품목을 교체하십시오. |
코드 | 정의 |
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FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
SV | 서비스 가능한 제품 |
AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
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8267729-1 | 2 | ZZ | A | 19200 |
이름 | 번호 항목 | |||
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