모델 또는 부품 번호: 8606-833-27
이 제품에 대해
유효 길이 : 27.140 인치; 링크 스레딩 길이 및 크기: 오른손, 0.750 - 0.880 인치, 1/4-28 NF; 끝 부착 정보: 직경 0.500인치 1번째 끝, 0.690인치 2번째 끝, 높이 0.500인치 1번째 끝, 0.690인치 2번째 끝, 포크 깊이 1.250인치 1번째 끝, 1.620인치 2번째 끝, 포크 스팬 너비 0.250인치 1번째 끝, 0.440인치 2번째 끝, 나사 크기 3/8-24 2번째 끝
NSN 3040-01-319-0846 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
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단단하거나 속이 빈 구조일 수 있는 다양한 단면 모양의 항목. 다양한 원격 메커니즘을 작동하기 위해 레버 및/또는 제어 장치에 부착하도록 특별히 설계되었습니다. 다음 중 하나입니다: (1) 눈에 부싱 또는 베어링이 눌려질 수 있는 양쪽 끝에 눈 및/또는 구멍이 있거나 없는 일체형 품목; (2) 나사산 끝을 제외한 종단을 위해 양쪽 끝이 처리된 일체형 품목; (3) 종단을 위해 처리된 양단이 있는 몸체와 단일 단부 부착물로 구성된 2피스 구조형 품목; 또는 (4) 몸체와 2개의 끝 부착물로 구성된 3피스 구성 유형 항목. 내연 기관형 피스톤 커넥팅 로드는 제외됩니다. 드래그 링크, 스티어링; 링크, 앵커, 브레이크 슈; 타이로드, 스티어링; 그리고 턴버클. 끝 부착물이 없는 원통형 모양의 외부 나사산 품목에 대해서는 로드, 나사산 끝 및 스터드(수정된 대로)를 참조하십시오.
해군학과 포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.
포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.
특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.
특별한 표시가 없습니다.
방부제 코팅만(필요에 따라 기름칠 방지 랩 사용).
패드, 셀, 다이 컷 또는 슬리브로 사용되는 astm-d4727의 요구 사항을 충족하는 내후성 섬유판; 또는 mil-p-19644를 준수하는 플라스틱 성형 재료; 또는 mil-prf-26514를 준수하는 폴리 우레탄 폼.
Mil-prf-16173, 등급 4, 부식 방지, 솔벤트 컷백, 냉간 적용, 투명, 비점착성.
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
2,172.40 and 3,041.36 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | 이것은 돌이킬 수 없는 항목입니다. 비난을 받거나 경제적으로 사용할 수 없는 경우 승인된 수준에서 폐기하십시오 품목을 교체하십시오. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| 8606-833-27 | 2 | ZZ | E | 20722 |
| 8606-833-27 | 9 | AX | E | 2Y897 |
| 8606-833-27 | 9 | AX | E | 0BJ33 |
| 8606-833 | 9 | AX | A | 2Y897 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
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