모델 또는 부품 번호: 113B3725P1
NSN 3040-00-235-7016 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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샤프트 및/또는 조립된 부품의 축 방향 이동을 제한하기 위해 샤프트 주위에 장착되도록 설계된 항목입니다. 고정 나사, 핀 등을 사용하여 샤프트에 직접 고정되며, 이는 공급 품목의 일부일 수 있습니다. 적용시 드릴링 및 핀닝을 위해 벽(들)에 뚫린 파일럿 구멍은 고정 방법으로 간주될 수 있습니다. 솔리드 아이템은 한쪽 끝 또는 양쪽 끝에 축에 수직인 베어링 표면이 있습니다. 샤프트에 장착된 항목의 확장된 허브 부분 주위에 장착되도록 설계된 항목 또는 샤프트 주위의 cl은 클램프, 허브를 참조하십시오. 베어링, 슬리브 참조; 부싱, 슬리브; 스페이서, 슬리브; 및 커플 링, 샤프트, 리지드.
공군학과 
독일 
터키 특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
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항공기 및 유지 보수 부품, 항공기 액세서리, 항공기 계기 및 실험실 테스트 장비, 공중 표적 및 글라이더, 항공기/미사일 기술 주문 준수 키트 등을 포함한 항공기 및 공중 표적용 소모품 및 장비.
선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
142.80 and 199.92 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9AY-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| 113B3725P1 | 2 | SB | 2 | 89954 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
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