3010-01-156-4135

감속기 기어 어셈블리 이 페이지를 전자 메일로 보내기
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모델 또는 부품 번호: 3-551-002-340

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

이 제품에 대해
8.0 cu. Ft.;straight input shaft dia 0.850 in.;straight output shaft dia 1.125 in.;wt 37 lbs

pdf NSN 3010-01-156-4135 데이터시트

MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
MRC:
디자인 유형
디자인 유형:
단일 축소
MRC:
기어 유형
기어 유형:
헬리컬
MRC:
총 비율
총 비율:
MRC:
윤활 시스템
윤활 시스템:
튀김
MRC:
입력축 유형
입력축 유형:
커플링
MRC:
입력 샤프트 수량
입력 샤프트 수량:
MRC:
출력 샤프트 유형
출력 샤프트 유형:
커플링
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출력 샤프트 수량
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MRC:
샤프트 위치
샤프트 위치:
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제공되는 기능
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선상 사용 설계
MRC:
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NIIN:
011564135
MRC:
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NATO 재고 번호:
3010-01-156-4135
MRC:
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수명:
N/A
MRC:
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측정 단위:
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MRC:
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비무장화:
FIIG:
--
FIIG:
A522E0
MRC:
--
INC:
05372
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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End Items and Platforms

이 NSN이 구성 요소인 최종 품목입니다.
  • Item Is Used On The Fuel Oil Transfer Pump Viking Model Ll-4124r 4320-01-151-8393 Aboard 180 Ft Clas

형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 3010-01-156-4135

드라이버(들)에서 구동축 또는 샤프트까지의 속도를 감소시키기 위해 특별히 설계된 고정된 비율의 기어(들) 및/또는 웜(들) 그룹; 원동기를 역전시키는 것 외에는 반전 기능이 없습니다. 변속기(수정된 대로) 및 기어케이스 모터도 참조하십시오.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8483905000
NAICS:
333612
최종 사용 클래스:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8483905000

Parts Of Gearing, Gear Boxes and Other Speed Changers

최종 사용 코드 21180

Industrial Machines, Other

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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