2925-00-450-7783

항공기 엔진 스타터 이 페이지를 전자 메일로 보내기
ITAR 등록

모델 또는 부품 번호: 23046-019

재고 가용성  상태 코드 차트

이 제품은 다음과 같은 수량 및 조건으로 제공됩니다.

  • OH: 3
  • SV: 1
  • AR: 1
  • NE: 1
  • NS: 1

참고: 이 항목의 가용성은 마지막으로 업데이트되었습니다. 12/13/2021 그 이후로 변경되었을 수 있습니다. 최신 가격 및 가용성에 대한 견적을 요청하십시오.

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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이 제품에 대해
FSCAP;1.0입니다. 8D13-3-5-3, 28볼트

묘사

항공기 엔진 스타터 NSN 2925-00-450-7783. Starter gen alt# 200

pdf NSN 2925-00-450-7783 데이터시트

MRC:
중요도 코드 정당화
중요도 코드 정당화:
공적
MRC:
--
NIIN:
004507783
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2925-00-450-7783
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
EA
MRC:
--
비무장화:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
수리 용이성:
(1) iram 프로그램 집중 관리 수리 (2) 로트 및 serial-# 제어가 필요하지만 serial-#으로만 보고되는 재료(소모품).
FIIG:
--
FIIG:
A14700
MRC:
--
INC:
51414
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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선박

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2925-00-450-7783

항공기 엔진의 액세서리이며 직접 크랭크를 돌리고 직류를 생성하는 회전 기계입니다. 제너레이터와 스타터 동작은 동시에 이루어지지 않습니다. 스타터, 엔진, 전기 및 발전기, 엔진 액세서리도 참조하십시오. 시동기 발전기, 엔진, 공기 터빈 구동은 제외됩니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
해군학과 해군학과
MOE:
DN
Rule:
N2R4
PICA:
KE
DSOR:
CS
User:
슬로베니아 슬로베니아
MOE:
WL
Rule:
WL01
PICA:
WL
DSOR:
User:
폴란드 폴란드
MOE:
WP
Rule:
WP01
PICA:
WP
DSOR:
User:
스페인 스페인
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
컬럼비아 컬럼비아
MOE:
YC
Rule:
YC01
PICA:
YC
DSOR:
User:
대한민국 대한민국
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
필리핀 필리핀
MOE:
ZM
Rule:
ZM01
PICA:
ZM
DSOR:
User:
네덜란드 네덜란드
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
DSOR:
User:
이탈리아 이탈리아
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
노르웨이 노르웨이
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
그리스 그리스
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
터키 터키
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
--
팩 중량:
3,630.0000lbs
품목 무게:
--
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
M
SPI No.:
F000004XE3
SPI Rev.:
SPC Mkg:
03
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
LC
MOP:
51
PKG:
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
THK:
X
TOS:
UCL:

패키징 코드 정의:

프로시저 표시기 코드 (OPI) M

모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 03

방법 50.

보존 방법 (MOP) 51

수증기 방지 백, 밀봉.

쿠션 재질 (CUSH) LC

Ppp-c-795, 클래스 1, 셀룰러 플라스틱 필름 쿠셔닝.

보존 자료 (PRES_MAT) 00

요구 사항 없음.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8411997050
NAICS:
336412
최종 사용 클래스:
50020
SITC:
71499
USDA:
1
HITECH:
8

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

최종 사용 코드 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 20,167.00 and 25,929.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: NRP
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: E
MGMT CTL: 7RAHAR9
USC: L
REC REP CODE DESC: (1) IRAM 프로그램 집중 관리 수리 (2) 로트 및 SERIAL-# 제어가 필요하지만 SERIAL-#으로만 보고되는 재료(소모품).

공군학과

SOS: FHZ
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8RK-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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