2840-01-067-4403

항공기 가스 터빈 En 에어 씰 이 페이지를 전자 메일로 보내기

모델 또는 부품 번호: 754827

가격 및 가용성

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NSN 2840-01-067-4403 데이터시트

MRC:

최종 품목 식별

최종 품목 식별:

TF30 영어

MRC:

중요도 코드 정당화

중요도 코드 정당화:

아가브

MRC:

NIIN:

010674403

MRC:

NATO 재고 번호:

2840-01-067-4403

MRC:

수명:

N/A

MRC:

측정 단위:

MRC:

비무장화:

FIIG:

A10700

MRC:

INC:

50595

MRC:

IMM:

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

선박

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2840-01-067-4403

일반적으로 원형의 단단한 금속 제품. 세그먼트 호로 형성 될 수 있습니다. 엔진, 가스 터빈, 항공기의 공기 누출을 방지하도록 설계되었습니다. 다양한 단면 형상을 가질 수 있다. 장착 시설이있을 수 있습니다. 스페이서 역할을 할 수 있지만 주요 기능은 에어 씰입니다.

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

팩 크기

팩 중량

품목 무게

품목 차원

팩 크기:

팩 중량:

840.0000lbs

품목 무게:

품목 차원:

컨테이너

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

컨테이너:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

THK:

TOS:

UCL:

패키징 코드 정의:

프로시저 표시기 코드 (OPI) O

특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 00

특별한 표시가 없습니다.

보존 방법 (MOP) GS

Mil-b-22020을 준수하는 투명하고 유연하며 밀봉 가능한 휘발성 부식 억제제 처리 백에 방법 33(수정됨)으로 보존합니다. 각 클래스 2, 냉간 밀봉 가능한 백 내부에 제공된 인터리프는 품목을 삽입한 후 mil-b-22020에 따라 최종 밀봉 전에 철회해야 합니다. 날카로운 모서리 또는 돌출부가 있는 품목은 가방 구멍 방지를 위해 mil-prf-22019, type ii를 준수하는 투명하고 유연한 압력(저온) 밀봉 가능한 휘발성 부식 방지제 배리어 재료의 충분한 층으로 포장되어야 합니다. 배리어 재료의 라텍스 코팅(인쇄되지 않은) 면은 항상 품목을 향해야 합니다. 또는 위에 표시된 mil-prf-22019, 유형 ii를 준수하는 투명하고 유연한 압력 (저온) 밀봉 가능한 휘발성 부식 억제제 배리어 재료로 완전히 포장하고 mil-dtl-117의 유형 ii, 클래스 c, 스타일 2를 준수하는 투명 배리어 백에 추가로 보존 할 수 있습니다. 폐쇄는 이 대체 방법을 사용할 때 열 밀봉에 의해 이루어져야 합니다. 계약의 다른 곳에서 요구하는 표시 외에도 장치 식별 및 주의 라벨은 mil-std-129를 따라야 합니다.

수입 / 수출

스케줄 B 분류

스케줄 B 번호

NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)

End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.

SITC 표준 국제 무역 클래스

USDA

HITECH

스케쥴 B:

8411997050

NAICS:

336412

최종 사용 클래스:

50020

SITC:

71499

USDA:

HITECH:

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

최종 사용 코드 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보

NMFC

수업

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

194160

NMF 묘사:

Iron Or Steel Washer Or Gaskets

UFC:

55210

LTL:

LCL:

WCC:

596

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 596

Air Commodity (ACC) A

항공기 및 유지 보수 부품, 항공기 액세서리, 항공기 계기 및 실험실 테스트 장비, 공중 표적 및 글라이더, 항공기/미사일 기술 주문 준수 키트 등을 포함한 항공기 및 공중 표적용 소모품 및 장비.

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) Z

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.

농 77445

제품 상태 코드

코드	정의
FN	공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다.
NE	새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다.
NS	새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다.
OH	철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다.
SV	서비스 가능한 제품
AR	제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품.
RP	수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다.

상호 참조 부품

부품 번호	RNVC	RNAAC	DAC	농
754827	2	SB	2	77445

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가격 및 가용성

NSN 2840-01-067-4403 데이터시트

모든 제품 인증

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

선박

형식적 정의

포장 및; 차원

패키징 코드 정의:

수입 / 수출

스케줄 B 코드 정의:

화물

화물 코드 정의:

제조 업체

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