2840-00-758-6324

항공기 가스 터빈 En 에어 씰 이 페이지를 전자 메일로 보내기
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모델 또는 부품 번호: 482346

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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pdf NSN 2840-00-758-6324 데이터시트

MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
ACFT ENG TF33
MRC:
중요도 코드 정당화
중요도 코드 정당화:
아가브
MRC:
엔진 섹션 위치
엔진 섹션 위치:
압축기
MRC:
--
NIIN:
007586324
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2840-00-758-6324
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
FIIG:
--
FIIG:
A10700
MRC:
--
INC:
50595
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2840-00-758-6324

일반적으로 원형의 단단한 금속 제품. 세그먼트 호로 형성 될 수 있습니다. 엔진, 가스 터빈, 항공기의 공기 누출을 방지하도록 설계되었습니다. 다양한 단면 형상을 가질 수 있다. 장착 시설이있을 수 있습니다. 스페이서 역할을 할 수 있지만 주요 기능은 에어 씰입니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
공군학과 공군학과
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
FT

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
13.5 X 13.5 X 4.0
팩 중량:
4.5000lbs
품목 무게:
0.0000lbs
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
4294967295
OPI:
M
SPI No.:
F000006XD1
SPI Rev.:
SPC Mkg:
17
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
GS
PKG:
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:
B

패키징 코드 정의:

프로시저 표시기 코드 (OPI) M

모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 17

재사용 가능한 컨테이너.

보존 방법 (MOP) GS

Mil-b-22020을 준수하는 투명하고 유연하며 밀봉 가능한 휘발성 부식 억제제 처리 백에 방법 33(수정됨)으로 보존합니다. 각 클래스 2, 냉간 밀봉 가능한 백 내부에 제공된 인터리프는 품목을 삽입한 후 mil-b-22020에 따라 최종 밀봉 전에 철회해야 합니다. 날카로운 모서리 또는 돌출부가 있는 품목은 가방 구멍 방지를 위해 mil-prf-22019, type ii를 준수하는 투명하고 유연한 압력(저온) 밀봉 가능한 휘발성 부식 방지제 배리어 재료의 충분한 층으로 포장되어야 합니다. 배리어 재료의 라텍스 코팅(인쇄되지 않은) 면은 항상 품목을 향해야 합니다. 또는 위에 표시된 mil-prf-22019, 유형 ii를 준수하는 투명하고 유연한 압력 (저온) 밀봉 가능한 휘발성 부식 억제제 배리어 재료로 완전히 포장하고 mil-dtl-117의 유형 ii, 클래스 c, 스타일 2를 준수하는 투명 배리어 백에 추가로 보존 할 수 있습니다. 폐쇄는 이 대체 방법을 사용할 때 열 밀봉에 의해 이루어져야 합니다. 계약의 다른 곳에서 요구하는 표시 외에도 장치 식별 및 주의 라벨은 mil-std-129를 따라야 합니다.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8411997050
NAICS:
336412
최종 사용 클래스:
50020
SITC:
71499
USDA:
1
HITECH:
8

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

최종 사용 코드 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
194120
NMF 묘사:
Washers/gaskets/pckg Dvcs Noi Sub6
UFC:
95100
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
596
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
A

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 596

.

Air Commodity (ACC) A

항공기 및 유지 보수 부품, 항공기 액세서리, 항공기 계기 및 실험실 테스트 장비, 공중 표적 및 글라이더, 항공기/미사일 기술 주문 준수 키트 등을 포함한 항공기 및 공중 표적용 소모품 및 장비.

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 5,049.36 and 7,574.04 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

공군학과

SOS: FHZ
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8RV-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
지금 비교»
맑다 | 숨기다