2840-00-629-9195

항공기 연소실 케이스 이 페이지를 전자 메일로 보내기
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모델 또는 부품 번호: 6789860

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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pdf NSN 2840-00-629-9195 데이터시트

MRC:
전체 길이
전체 길이:
20.910 인치 공칭
MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
T56 항공기 엔진
MRC:
중요도 코드 정당화
중요도 코드 정당화:
아가브
MRC:
엔진 섹션 위치
엔진 섹션 위치:
연소실
MRC:
재료
재료:
크롬 외부 케이스
MRC:
--
NIIN:
006299195
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2840-00-629-9195
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
수리 용이성:
(1) iram 프로그램 집중 관리 수리 (2) 로트 및 serial-# 제어가 필요하지만 serial-#으로만 보고되는 재료(소모품).
FIIG:
--
FIIG:
A10700
MRC:
--
INC:
50545
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2840-00-629-9195

챔버, 연소, 항공기 가스 터빈 엔진을 둘러싸고 보호하도록 설계된 엔진, 가스 터빈, 항공기의 필수적인 부분인 케이스.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
미국 해안 경비대 미국 해안 경비대
MOE:
GP
Rule:
C126
PICA:
SX
DSOR:
88
User:
공군학과 공군학과
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
해군학과 해군학과
MOE:
DN
Rule:
NAXS
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
브라질 브라질
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
스페인 스페인
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
컬럼비아 컬럼비아
MOE:
YC
Rule:
YC01
PICA:
YC
DSOR:
User:
싱가포르 싱가포르
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
오스트레일리아 오스트레일리아
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
벨기에 벨기에
MOE:
ZB
Rule:
ZB01
PICA:
ZB
DSOR:
User:
캐나다 캐나다
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
뉴질랜드 뉴질랜드
MOE:
ZE
Rule:
ZE01
PICA:
ZE
DSOR:
User:
프랑스 프랑스
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
독일 독일
MOE:
ZG
Rule:
ZG01
PICA:
ZG
DSOR:
User:
대한민국 대한민국
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
포르투갈 포르투갈
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
노르웨이 노르웨이
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
그리스 그리스
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
터키 터키
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:
User:
NATO 유지 보수 및 공급 기관 NATO 유지 보수 및 공급 기관
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
35.0 X 35.0 X 21.0
팩 중량:
30.0000lbs
품목 무게:
23.0000lbs
품목 차원:
030001600160
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
99
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
Q
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
10
PKG:
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
EA
ICQ:
000
THK:
A
TOS:
UCL:
B

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) E

포장은 astm-d4169, 유통 주기 18, 보증 수준 1의 성능 테스트 요구 사항을 충족하도록 수행되어야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) M

모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.

보존 방법 (MOP) 10

물리적 보호.

쿠션 재질 (CUSH) NA

Ppp-c-795, 셀룰러 플라스틱 필름 쿠션; 또는 a-a-3129, 오픈 셀 플라스틱 쿠션; 또는 ppp-c-1797, 폴리프로필렌 폼 쿠션; 또는 a-a-59136, 폴리에틸렌 폼 쿠셔닝.

보존 자료 (PRES_MAT) 00

요구 사항 없음.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8411997050
NAICS:
336412
최종 사용 클래스:
50020
SITC:
71499
USDA:
1
HITECH:
8

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

최종 사용 코드 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF 묘사:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
A

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 593

.

Air Commodity (ACC) A

항공기 및 유지 보수 부품, 항공기 액세서리, 항공기 계기 및 실험실 테스트 장비, 공중 표적 및 글라이더, 항공기/미사일 기술 주문 준수 키트 등을 포함한 항공기 및 공중 표적용 소모품 및 장비.

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) Z

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 23,552.20 and 30,281.40 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: E
MGMT CTL: 7RDQAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: (1) IRAM 프로그램 집중 관리 수리 (2) 로트 및 SERIAL-# 제어가 필요하지만 SERIAL-#으로만 보고되는 재료(소모품).

미국 해안 경비대

SOS: ZQC
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: R
MGMT CTL: A------
USC: C
REC REP CODE DESC: 수리 가능한 항목. 수리, 비난 및 폐기는 창고(재고 관리 지점(ICP)) 수준 이하로 승인되지 않았습니다.

미국 해안 경비대

SOS: ZQC
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: R
MGMT CTL: A------
USC: C
REC REP CODE DESC: 이 품목이 검토되었으며 창고 수준에서 수리할 수 없는 상태에서 품목을 정비 가능한 상태로 복원할 수 있다는 결정이 내려졌습니다.

공군학과

SOS: FHZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8OJ-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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