2835-01-154-3533

비항공기 가스 터빈 엔진 이 페이지를 전자 메일로 보내기
ITAR 등록

모델 또는 부품 번호: 5902924A

재고 가용성  상태 코드 차트

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사생활 | 용어

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

이 제품에 대해
최대 허용 ENG 속도 67722.0 RPM; CCW 회전; 최대 정격 배기 가스 온도 1200 °F; 시작 중 최대 배기 가스 온도 1385 DEG F; 연료 STD MIL-T-5624, TY JP4/5; 1단 원심 흐름 압축기; 1단 방사형 유입 터빈; 환형 연소기; 커패시터 방전 타이 잉기션 여자기; 표면 방전 TY 점화 플러그

묘사

비항공기 가스 터빈 엔진 NSN 2835-01-154-3533. Jet fuel starter

pdf NSN 2835-01-154-3533 데이터시트

MRC:
장착 유형
장착 유형:
항공기
MRC:
전체 길이
전체 길이:
19.500 인치 공칭
MRC:
전체 높이
전체 높이:
16.500 인치 공칭
MRC:
전체 너비
전체 너비:
16.500 인치 공칭
MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
F-16 ACFT
MRC:
설계된 전원 출력
설계된 전원 출력:
샤프트
MRC:
연료 유형
연료 유형:
제트 연료
MRC:
참조 데이터 및 문헌
참조 데이터 및 문헌:
AF TO입니다. 2JA3-57-3
MRC:
--
NIIN:
011543533
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2835-01-154-3533
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
수리 용이성:
비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
A526A0
MRC:
--
INC:
50489
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2835-01-154-3533

연속 연소 형 엔진. 주로 압축기, 비항공기 가스 터빈 엔진으로 구성됩니다. 챔버, 연소, 비항공기 가스 터빈 엔진 및 터빈 조립체, 비항공기 가스 터빈 엔진. 팬 섹션이 있을 수 있습니다. 공기는 가연성 연료에 의해 압축 및 가열되어 터빈을 통해 팽창됩니다. 회전축 및/또는 공압 동력의 공급원을 제공하도록 설계되었습니다. 공압력은 엔진 압축기의 블리드오프에 의해 얻어집니다. 베이스에 장착된 완전한 작동 동력 장치는 동력 장치, 가스 터빈 엔진을 참조하십시오.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
해군학과 해군학과
MOE:
DN
Rule:
NAUS
PICA:
SU
DSOR:
FH
User:
공군학과 공군학과
MOE:
DF
Rule:
FUU4
PICA:
SU
DSOR:
FH
User:
이스라엘 이스라엘
MOE:
YD
Rule:
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PICA:
YD
DSOR:
User:
싱가포르 싱가포르
MOE:
YJ
Rule:
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PICA:
YJ
DSOR:
User:
벨기에 벨기에
MOE:
ZB
Rule:
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PICA:
ZB
DSOR:
User:
대한민국 대한민국
MOE:
ZH
Rule:
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PICA:
ZH
DSOR:
User:
네덜란드 네덜란드
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
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User:
포르투갈 포르투갈
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ZP
Rule:
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DSOR:
User:
이탈리아 이탈리아
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ZR
Rule:
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PICA:
ZR
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User:
덴마크 덴마크
MOE:
ZS
Rule:
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ZS
DSOR:
User:
노르웨이 노르웨이
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
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ZT
DSOR:
User:
그리스 그리스
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
23.0 X 23.0 X 33.5
팩 중량:
109.0000lbs
품목 무게:
44.0000lbs
품목 차원:
018501200120
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
A
SPI No.:
F010734195
SPI Rev.:
E
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
52
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
UCL:
B

패키징 코드 정의:

프로시저 표시기 코드 (OPI) A

포장은 절차 사양 또는 특수 포장 지침(spi)을 따릅니다. 적절한 사양 번호는 추가 데이터 영역의 클리어에 표시됩니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) ZZ

특별 요구 사항.

보존 방법 (MOP) 52

콘테이너, watervaporproof 부대, 밀봉하는, 콘테이너.

쿠션 재질 (CUSH) ZZ

특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.

보존 자료 (PRES_MAT) ZZ

특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8411818000
NAICS:
333611
최종 사용 클래스:
21100
SITC:
71489
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8411818000

Gas Turbine Engine, Except Aircraft Nesoi, Of A Power Not Exceeding 5, 000 Kw

최종 사용 코드 21100

Industrial Engines

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71489

Gas Turbines, N.e.s.

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062120
NMF 묘사:
Generators/motors/parts Noi Sub4
UFC:
34760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 593

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) Z

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 73,639.72 and 94,679.64 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: NRP
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RFBAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

공군학과

SOS: FGZ
AAC: V
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8RP-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
지금 비교»
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