2815-00-484-5966

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모델 또는 부품 번호: 6072M

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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이 제품에 대해
80 mm injectors; deep oil pan installation angle; advanced timing; reinforced polytetrafluoroethylene lub oil lines

pdf NSN 2815-00-484-5966 데이터시트

MRC:
실린더 수량
실린더 수량:
MRC:
표준 보어 직경
표준 보어 직경:
4.250 신장
MRC:
냉각 매체
냉각 매체:
액체
MRC:
포딩 기능
포딩 기능:
포함되지 않음
MRC:
부속품 성분 및 수량
부속품 성분 및 수량:
MRC:
후진 속도 수량
후진 속도 수량:
MRC:
실린더 배열
실린더 배열:
직선 인라인
MRC:
스트로크 길이
스트로크 길이:
5.000 신장
MRC:
사이클당 스트로크 수
사이클당 스트로크 수:
MRC:
지정된 RPM에서 브레이크 마력
지정된 RPM에서 브레이크 마력:
2300RPM에서 250BHP
MRC:
직접 원수 냉각 기능
직접 원수 냉각 기능:
포함되지 않음
MRC:
폐쇄형 시스템 선체 냉각 기능
폐쇄형 시스템 선체 냉각 기능:
포함되지 않음
MRC:
피스톤 동작 유형
피스톤 동작 유형:
단동
MRC:
다중 연료 사용 기능
다중 연료 사용 기능:
제공되지 않음
MRC:
크랭크축 회전 방향
크랭크축 회전 방향:
시계 방향
MRC:
직접 뒤집을 수 있는 기능
직접 뒤집을 수 있는 기능:
포함되지 않음
MRC:
시작 방법
시작 방법:
전기의
MRC:
과급기
과급기:
포함되지 않음
MRC:
플라이휠
플라이휠:
포함
MRC:
플라이휠 하우징
플라이휠 하우징:
포함
MRC:
감속기
감속기:
포함
MRC:
유체 커플링
유체 커플링:
포함되지 않음
MRC:
전파
전파:
포함
MRC:
전송 유형
전송 유형:
유압식
MRC:
속도 범위 수량
속도 범위 수량:
MRC:
범위당 전진 속도 수량
범위당 전진 속도 수량:
MRC:
크로스 드라이브
크로스 드라이브:
포함되지 않음
MRC:
클러치
클러치:
포함
MRC:
주동력 인출장치 회전 방향
주동력 인출장치 회전 방향:
시계 반대 방향
MRC:
감속비
감속비:
1.5 대 1
MRC:
엔진 전체 높이
엔진 전체 높이:
50.500 인치 공칭
MRC:
엔진 전체 길이
엔진 전체 길이:
68.875 인치 공칭
MRC:
엔진 전체 폭
엔진 전체 폭:
34.813 인치 공칭
MRC:
스타터
스타터:
포함되지 않음
MRC:
전압(볼트)
전압(볼트):
MRC:
참조 번호 차별화 특성
참조 번호 차별화 특성:
MRC:
--
NIIN:
004845966
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2815-00-484-5966
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
--
MRC:
--
비무장화:
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
03751
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

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품질 약속 »

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2815-00-484-5966

압축으로 인한 극심한 열에 의해 실린더 또는 실린더 내의 압축 연료와 공기 혼합물을 점화하여 메커니즘의 운동을 생성하는 데 필요한 동력을 얻는 왕복 내연 기관. 엔진은 실린더 헤드와 오일 팬이 있는 실린더 블록 어셈블리로 구성됩니다. 여기에는 스타터 모터, 보조 장비용 변속기, 클러치, 오일 필터, 플라이휠, 플라이휠 하우징 또는 배터리 충전 발전기와 같은 부착물 또는 액세서리가 포함될 수 있습니다. 연료 탱크는 포함되어 있지 않습니다. 베이스에 장착된 완전한 작동 전원 장치는 전원 장치(1), 디젤을 참조하십시오.

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
--
팩 중량:
--
품목 무게:
--
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
03
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
Q
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
AD
MOP:
53
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
Y
UCL:
O

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) E

포장은 astm-d4169, 유통 주기 18, 보증 수준 1의 성능 테스트 요구 사항을 충족하도록 수행되어야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) M

모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 03

방법 50.

스토리지 유형 (TOS) Y

탄약 (클래스 v; 이글루와 잡지).

보존 방법 (MOP) 53

밀봉 된 떠 다니는 수증기 방지 가방.

쿠션 재질 (CUSH) AD

필요에 따라 쿠션, 앵커, 블록 또는 버팀대.

보존 자료 (PRES_MAT) 00

요구 사항 없음.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8409998000
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
21100
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8409998000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression

최종 사용 코드 21100

Industrial Engines

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF 묘사:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 593

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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