2805-01-297-7966

가솔린 엔진 이 페이지를 전자 메일로 보내기

모델 또는 부품 번호: CSG649I6007YB

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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이 제품에 대해
이 엔진, P/N 9C276AA에는, 엔진 P/N 4C276L0와 동일한 모양, 적합 및 기능이 있습니다, 그러나 완전한 집합의 호환성에 영향을 미치지 않는 내부 수정이 있습니다; 내부 변경 사항은, 실린더 헤드, EX. 밸브, INT. 밸브, 밸브 스프링 INT., 밸브 스프링 EX., 스터드 로커 암 SUPT., 볼트 로커 암 SUPT., 시트 로커 암 받침점, 너트 로커 암 스터드, 로커 암,로드 밸브 푸시, 커버 로커 암, 엔진 어셈블리의 균형은 변경되지 않습니다. 최종 품목 NSN 3990-00-347-6173 트랙터, 바퀴 달린 창고

pdf NSN 2805-01-297-7966 데이터시트

MRC:
실린더 수량
실린더 수량:
MRC:
실린더 배열
실린더 배열:
직선 인라인
MRC:
--
NIIN:
012977966
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2805-01-297-7966
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
No
MRC:
--
수리 용이성:
비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
02914
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2805-01-297-7966

왕복동 내연 기관은 용기의 유무에 관계없이 용기가 있거나 없을 수 있으며, 여기서 메커니즘의 운동을 생성하는 데 필요한 동력은 압축 챔버에 전기 스파크를 도입하여 기계의 실린더 내에서 압축 연료 및 공기 혼합물을 점화함으로써 얻어집니다. 엔진은 실린더 헤드, 가솔린 엔진이 완비된 실린더 블록 어셈블리로 구성됩니다. 오일 팬(들) 및 시동기, 엔진, 가솔린과 같은 부착물 또는 액세서리를 포함할 수 있습니다. 라디에이터, 엔진 냉각수; 필터 (1), 유체; 플라이휠, 엔진; 하우징, 플라이휠 또는 발전기(1), 엔진 액세서리. 탱크(1), 연료, 엔진은 포함되지 않습니다. 베이스에 장착된 완전한 작동 전원 장치는 전원 장치(1), 가솔린을 참조하십시오. 엔진, 항공기, 왕복 운동은 제외됩니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
육군 부서 육군 부서
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
999.9 X 999.9 X 999.9
팩 중량:
5,500.0000lbs
품목 무게:
--
품목 차원:
999999999999
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
B
UCL:

패키징 코드 정의:

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8407909050
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
21100
SITC:
71381
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8407909050

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark

최종 사용 코드 21100

Industrial Engines

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71381

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 9,512.00 and 11,890.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

육군 부서

SOS: AKZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: K21W2X-
USC: L
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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