2805-01-026-6580

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모델 또는 부품 번호: 1150-6

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이 제품에 대해
115 HP -7/8 X 2-9/16인치, 유도 기화, 가스/오일 50:1 비율, 일반 납 휘발유, 전기 스타터, 13볼트 시스템, 다이렉트 드라이브 교류 발전기, 드라이브 원피스 다이 캐스팅 제트 프롭 배기 전단 방지 스플라인, 안전 클러치, 유압 쇼크 업소버, 프로펠러 13-25 피치, 2 드롭 단조 알루미늄 2-1/4 트랜섬 두께 클램프 브래킷, DYNA-FLOAT 항공기 유형 고무 마운트 서스펜션 시스템, 6개의 틸트 핀 위치 및 푸어 트림, 전체 기어 변속 및 스로틀 제어장치(원격 머컨트롤 포함), 라이드 가이드 기계식 스티어링, 273LBS. 무게 긴 샤프트만

NSN 2805-01-026-6580 데이터시트

MRC:
--
NIIN:
010266580
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2805-01-026-6580
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
--
MRC:
--
비무장화:
FIIG:
--
FIIG:
T274-A
MRC:
--
INC:
13576
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모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

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질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
환경 보호국 환경 보호국
MOE:
WW
Rule:
G510
PICA:
51
DSOR:
User:
터키 터키
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8409916000
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
41110
SITC:
71391
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8409916000

Ignition Internal Combustion Piston Engines For Marine Propulsion Parts For Spark

최종 사용 코드 41110

Pleasure Boats and Motors

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71391

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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