2805-00-267-4677

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모델 또는 부품 번호: 2269

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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이 제품에 대해
Deep oil sump; sea water cooled; o/a dim.,47.2 in. H,88 in. Lg,45.4 in. W,3600 lb. Approx dry wt

pdf NSN 2805-00-267-4677 데이터시트

MRC:
실린더 수량
실린더 수량:
MRC:
표준 보어 직경
표준 보어 직경:
5.750 신장
MRC:
냉각 매체
냉각 매체:
액체
MRC:
포딩 기능
포딩 기능:
포함되지 않음
MRC:
부속품 성분 및 수량
부속품 성분 및 수량:
MRC:
후진 속도 수량
후진 속도 수량:
MRC:
실린더 배열
실린더 배열:
단일 V형
MRC:
스트로크 길이
스트로크 길이:
7.000 신장
MRC:
사이클당 스트로크 수
사이클당 스트로크 수:
MRC:
지정된 RPM에서 브레이크 마력
지정된 RPM에서 브레이크 마력:
MRC:
직접 원수 냉각 기능
직접 원수 냉각 기능:
포함
MRC:
폐쇄형 시스템 선체 냉각 기능
폐쇄형 시스템 선체 냉각 기능:
포함되지 않음
MRC:
실린더 헤드 유형
실린더 헤드 유형:
아이 헤드
MRC:
연료 유도 유형
연료 유도 유형:
카뷰레터
MRC:
점화 유형
점화 유형:
배터리
MRC:
이중 점화 시스템
이중 점화 시스템:
포함
MRC:
크랭크축 회전 방향
크랭크축 회전 방향:
시계 반대 방향
MRC:
시작 방법
시작 방법:
전기의
MRC:
과급기
과급기:
포함되지 않음
MRC:
플라이휠
플라이휠:
포함
MRC:
플라이휠 하우징
플라이휠 하우징:
포함
MRC:
감속기
감속기:
포함되지 않음
MRC:
유체 커플링
유체 커플링:
포함되지 않음
MRC:
전파
전파:
포함
MRC:
전송 유형
전송 유형:
수동
MRC:
전진 속도 수량
전진 속도 수량:
MRC:
가속
가속:
포함되지 않음
MRC:
크로스 드라이브
크로스 드라이브:
포함되지 않음
MRC:
클러치
클러치:
포함
MRC:
주동력 인출장치 회전 방향
주동력 인출장치 회전 방향:
시계 반대 방향
MRC:
엔진 전체 높이
엔진 전체 높이:
47.200 인치 공칭
MRC:
엔진 전체 길이
엔진 전체 길이:
88.000 인치 공칭
MRC:
엔진 전체 폭
엔진 전체 폭:
45.400 인치 공칭
MRC:
스타터
스타터:
포함
MRC:
전자기 간섭 억제
전자기 간섭 억제:
제공되지 않음
MRC:
전압(볼트)
전압(볼트):
MRC:
무게
무게:
3600.000 파운드
MRC:
참조 번호 차별화 특성
참조 번호 차별화 특성:
MRC:
--
NIIN:
002674677
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2805-00-267-4677
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
--
MRC:
--
비무장화:
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
02914
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

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질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2805-00-267-4677

왕복동 내연 기관은 용기의 유무에 관계없이 용기가 있거나 없을 수 있으며, 여기서 메커니즘의 운동을 생성하는 데 필요한 동력은 압축 챔버에 전기 스파크를 도입하여 기계의 실린더 내에서 압축 연료 및 공기 혼합물을 점화함으로써 얻어집니다. 엔진은 실린더 헤드, 가솔린 엔진이 완비된 실린더 블록 어셈블리로 구성됩니다. 오일 팬(들) 및 시동기, 엔진, 가솔린과 같은 부착물 또는 액세서리를 포함할 수 있습니다. 라디에이터, 엔진 냉각수; 필터 (1), 유체; 플라이휠, 엔진; 하우징, 플라이휠 또는 발전기(1), 엔진 액세서리. 탱크(1), 연료, 엔진은 포함되지 않습니다. 베이스에 장착된 완전한 작동 전원 장치는 전원 장치(1), 가솔린을 참조하십시오. 엔진, 항공기, 왕복 운동은 제외됩니다.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8407909050
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
21100
SITC:
71381
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8407909050

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark

최종 사용 코드 21100

Industrial Engines

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71381

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF 묘사:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 593

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
지금 비교»
맑다 | 숨기다