2805-00-087-3358

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모델 또는 부품 번호: MVG4D

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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이 제품에 대해
O/A 치수,33-1/8인치 H, 35-13 / 16 인치 LG, 24-3/4인치. W, 464 LBS 약 건조 중량

pdf NSN 2805-00-087-3358 데이터시트

MRC:
실린더 수량
실린더 수량:
MRC:
표준 보어 직경
표준 보어 직경:
3.4380 신장
MRC:
냉각 매체
냉각 매체:
공기
MRC:
포딩 기능
포딩 기능:
포함되지 않음
MRC:
부속품 성분 및 수량
부속품 성분 및 수량:
공기 청정기 1; 기화기 1; 여과기, 윤활유 1; 주지사 1; MA 그네토 1; 연료, 펌프 1
MRC:
실린더 배열
실린더 배열:
단일 V형
MRC:
스트로크 길이
스트로크 길이:
4.0000 신장
MRC:
사이클당 스트로크 수
사이클당 스트로크 수:
MRC:
지정된 RPM에서 브레이크 마력
지정된 RPM에서 브레이크 마력:
2000.0RPM에서 32.400BHP
MRC:
직접 원수 냉각 기능
직접 원수 냉각 기능:
포함되지 않음
MRC:
폐쇄형 시스템 선체 냉각 기능
폐쇄형 시스템 선체 냉각 기능:
포함되지 않음
MRC:
실린더 헤드 유형
실린더 헤드 유형:
L-헤드
MRC:
연료 유도 유형
연료 유도 유형:
카뷰레터
MRC:
점화 유형
점화 유형:
마그네틱
MRC:
이중 점화 시스템
이중 점화 시스템:
포함되지 않음
MRC:
크랭크축 회전 방향
크랭크축 회전 방향:
시계 반대 방향
MRC:
시작 방법
시작 방법:
전기의
MRC:
과급기
과급기:
포함되지 않음
MRC:
플라이휠
플라이휠:
포함
MRC:
플라이휠 하우징
플라이휠 하우징:
포함
MRC:
감속기
감속기:
포함되지 않음
MRC:
유체 커플링
유체 커플링:
포함되지 않음
MRC:
전파
전파:
포함되지 않음
MRC:
클러치
클러치:
포함되지 않음
MRC:
주동력 인출장치 회전 방향
주동력 인출장치 회전 방향:
시계 반대 방향
MRC:
엔진 전체 높이
엔진 전체 높이:
33.125 인치 공칭
MRC:
엔진 전체 길이
엔진 전체 길이:
35.813 인치 공칭
MRC:
엔진 전체 폭
엔진 전체 폭:
24.750 인치 공칭
MRC:
스타터
스타터:
포함되지 않음
MRC:
전자기 간섭 억제
전자기 간섭 억제:
제공
MRC:
무게
무게:
464.000 파운드
MRC:
확정되지 않은 사양/STD 데이터
확정되지 않은 사양/STD 데이터:
11 그룹
MRC:
FSC 응용 프로그램 데이터
FSC 응용 프로그램 데이터:
엔진, 비 항공기
MRC:
참조 번호 차별화 특성
참조 번호 차별화 특성:
시작 방법, 액세서리 구성 요소 및 수량, 치수 및 FSC 응용 프로그램 데이터로 차별화됩니다.
MRC:
--
NIIN:
000873358
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2805-00-087-3358
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
수리 용이성:
비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
02914
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

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품질 약속 »

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2805-00-087-3358

왕복동 내연 기관은 용기의 유무에 관계없이 용기가 있거나 없을 수 있으며, 여기서 메커니즘의 운동을 생성하는 데 필요한 동력은 압축 챔버에 전기 스파크를 도입하여 기계의 실린더 내에서 압축 연료 및 공기 혼합물을 점화함으로써 얻어집니다. 엔진은 실린더 헤드, 가솔린 엔진이 완비된 실린더 블록 어셈블리로 구성됩니다. 오일 팬(들) 및 시동기, 엔진, 가솔린과 같은 부착물 또는 액세서리를 포함할 수 있습니다. 라디에이터, 엔진 냉각수; 필터 (1), 유체; 플라이휠, 엔진; 하우징, 플라이휠 또는 발전기(1), 엔진 액세서리. 탱크(1), 연료, 엔진은 포함되지 않습니다. 베이스에 장착된 완전한 작동 전원 장치는 전원 장치(1), 가솔린을 참조하십시오. 엔진, 항공기, 왕복 운동은 제외됩니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
대한민국 대한민국
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
--
팩 중량:
--
품목 무게:
--
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
THK:
X
TOS:
UCL:

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) O

특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 00

특별한 표시가 없습니다.

보존 방법 (MOP) ZZ

J.4.1.B를 참조한다.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8407909050
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
21100
SITC:
71381
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8407909050

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark

최종 사용 코드 21100

Industrial Engines

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71381

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF 묘사:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 593

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 2,474.05 and 3,463.67 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

미 해병대

SOS: MPB
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 1529--1
USC: M
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

해군학과

SOS: N32
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 2RSXAR-
USC: N
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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