2520-01-308-6225

모델 또는 부품 번호: 10029073-1

가격 및 가용성

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이 제품에 대해
F-15 ACFT, 1ST END에 사용, DISCONNECT SLEEVE, INC. 빠른 분리 잠금 핀; MATL 명반 합금, QQ-A-225/9; 마감 양극 필름, MIL-STD-171, 2ND END INC. 직선 샤프트, 샤프트 길이 1.630 IN.; 매틀 스틸; 마무리 솔리드 필름, MIL-STD-171

NSN 2520-01-308-6225 데이터시트

MRC:

전체 길이

전체 길이:

28.637 인치 공칭

MRC:

첫 번째 끝 연결 유형

첫 번째 끝 연결 유형:

샤프트, 인벌류트 스플라인

MRC:

두 번째 끝 연결 유형

두 번째 끝 연결 유형:

샤프트, 인벌류트 스플라인

MRC:

디자인 유형

디자인 유형:

더블 조인트

MRC:

샤프트 스플라인 수량

샤프트 스플라인 수량:

MRC:

NIIN:

013086225

MRC:

NATO 재고 번호:

2520-01-308-6225

MRC:

수명:

N/A

MRC:

측정 단위:

1 EA

MRC:

비무장화:

FIIG:

A521W0

MRC:

INC:

52079

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

선박

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NON-STOCK 품목의 배송 날짜는 현재 잔고를 기준으로 한 추정치이며 주문 시 확인될 수 있습니다.

형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2520-01-308-6225

차량 적용을 위해 설계된 유연한 연결로 서로 비스듬히 위치한 두 샤프트 사이에 회전 운동이 전달될 수 있습니다. 샤프트 사이의 각도는 특정 한계 내에서 지속적으로 변할 수 있습니다. 연결 끝에는 플랜지, 허브 또는 스플라인 스터브 샤프트가 있어야 합니다. 스플라인 스텁 샤프트의 평평한 부분은 스플라인의 길이를 초과해서는 안 됩니다. 한쪽 또는 양쪽 끝에 조인트가 있는 구동 또는 프로펠러 샤프트는 제외됩니다. 유니버셜 조인트, 기어드를 참조하십시오.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름

MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드

MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.

PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자

DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.

User:

공군학과

MOE:

Rule:

FGGC

PICA:

DSOR:

User:

이스라엘

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

싱가포르

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

대한민국

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

최근 모집 에 대한 가장 최근의 권유 NSN 2520-01-308-6225

종료일

권유

양

구매 요청

종료일:

2019-05-10

권유:

SPE7L319T136Z

양:

구매 요청:

0079175308

종료일:

2018-06-11

권유:

SPE7L318T323C

양:

구매 요청:

0074494935

종료일:

2016-11-21

권유:

SPE7L317T2823

양:

구매 요청:

0066349605

종료일:

2015-10-15

권유:

SPE7L316T0115

양:

구매 요청:

0060696046

종료일:

2015-09-28

권유:

SPE7L015T6334

양:

구매 요청:

0059252789

종료일:

2015-08-27

권유:

SPE7L315TR420

양:

구매 요청:

0059317654

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

팩 크기

팩 중량

품목 무게

품목 차원

팩 크기:

팩 중량:

5.0000lbs

품목 무게:

품목 차원:

컨테이너

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

컨테이너:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

01ZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

AAA

THK:

TOS:

UCL:

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) O

특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.

특수 마킹 코드 (SPC_MKG) 00

특별한 표시가 없습니다.

보존 방법 (MOP) 20

방부제 코팅만(필요에 따라 기름칠 방지 랩 사용).

수입 / 수출

스케줄 B 분류

스케줄 B 번호

NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)

End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.

SITC 표준 국제 무역 클래스

USDA

HITECH

스케쥴 B:

8483909500

NAICS:

333613

최종 사용 클래스:

21180

SITC:

74890

USDA:

HITECH:

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8483909500

Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts

최종 사용 코드 21180

Industrial Machines, Other

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보

NMFC

수업

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

019940

NMF 묘사:

Auto Transmissions R Clutches

UFC:

08170

LTL:

LCL:

WCC:

586

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 586

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

DLA 내역 / 예측 수량

Land 공급망

10/15	06/16	01/17	10/17	05/17	02/18	11/18	03/19	09/19	04/20
1.00	1.00	1.00	1.00	2.00	2.00	2.00	2.00	2.00	2.00

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 10,292.23 and 13,232.86 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

국방군수청

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

공군학과

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	N
MGMT CTL:	SF9GG-E
USC:	F
REC REP CODE DESC:

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.

제품 상태 코드

코드	정의
FN	공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다.
NE	새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다.
NS	새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다.
OH	철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다.
SV	서비스 가능한 제품
AR	제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품.
RP	수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다.

상호 참조 부품

부품 번호	RNVC	RNAAC	DAC	농
10029073-1	2	MG	2	05606
20A-D-1249	2	MG	2	03705
3111160	2	MG	2	75665
SM650DS/907301	2	ZZ	2	83529

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2520-01-308-6225

가격 및 가용성

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모든 제품 인증

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

선박

형식적 정의

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

최근 모집 에 대한 가장 최근의 권유 NSN 2520-01-308-6225

포장 및; 차원

패키징 코드 정의:

수입 / 수출

스케줄 B 코드 정의:

화물

화물 코드 정의:

DLA 내역 / 예측 수량

경영

국방군수청

공군학과

제조 업체

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