2320-00-736-8527

트럭 섀시 이 페이지를 전자 메일로 보내기

모델 또는 부품 번호: MILT45362

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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pdf NSN 2320-00-736-8527 데이터시트

MRC:
실린더 수량
실린더 수량:
MRC:
배터리 수량
배터리 수량:
MRC:
엔진/모터 제조업체 코드 및 모델 번호
엔진/모터 제조업체 코드 및 모델 번호:
50513 OA331
MRC:
원동기 유형
원동기 유형:
가솔린 엔진
MRC:
엔진 브레이크 마력
엔진 브레이크 마력:
MRC:
엔진 마력 정격 속도(RPM)
엔진 마력 정격 속도(RPM):
MRC:
배터리 전압 정격(볼트)
배터리 전압 정격(볼트):
MRC:
후진 속도 수량
후진 속도 수량:
MRC:
전송 유형
전송 유형:
수동
MRC:
전진 속도 수량
전진 속도 수량:
MRC:
석:
MRC:
제공되는 기능
제공되는 기능:
견인 핀틀 후크 및 트레일러 브레이크 연결 및 수중 포딩 시스템
MRC:
트레일러 브레이크 연결 유형
트레일러 브레이크 연결 유형:
공기
MRC:
정격 부하 용량
정격 부하 용량:
2.50 톤
MRC:
후륜 장착 유형
후륜 장착 유형:
이중의
MRC:
공칭 휠베이스
공칭 휠베이스:
190.00 인치
MRC:
전륜 트레드 공칭 너비
전륜 트레드 공칭 너비:
67.37 인치
MRC:
후륜 트레드 공칭 너비
후륜 트레드 공칭 너비:
70.00 신장
MRC:
변속기 부속물 유형
변속기 부속물 유형:
갈아타다
MRC:
변속기 부속 속도 수량
변속기 부속 속도 수량:
MRC:
택시 유형
택시 유형:
진부한
MRC:
운전실 지붕 유형
운전실 지붕 유형:
열다
MRC:
브레이크 작동 방식
브레이크 작동 방식:
공기 및 유압
MRC:
섀시 제조업체 코드 및 모델 번호
섀시 제조업체 코드 및 모델 번호:
19207년 M46
MRC:
차량 연석 중량
차량 연석 중량:
10860.0 파운드
MRC:
차량 최대 총 중량
차량 최대 총 중량:
18060.00 파운드
MRC:
운전실 도어 수량
운전실 도어 수량:
MRC:
확정되지 않은 사양/STD 데이터
확정되지 않은 사양/STD 데이터:
7368527 유형 및 -46 모델 및 섀시 트럭 유형
MRC:
--
NIIN:
007368527
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2320-00-736-8527
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
--
MRC:
--
비무장화:
No
FIIG:
--
FIIG:
A37500
MRC:
--
INC:
04627
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

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질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2320-00-736-8527

기본적으로 프레임과 동력 전달 장치로 구성된 자체 추진 바퀴 달린 차량 하부 구조로, 운전실이 있거나 없으며, 주로 소모품 및 / 또는 장비 운반에 적합한 몸체를 장착하도록 설계되었습니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
대한민국 대한민국
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8706001060
NAICS:
336211
최종 사용 클래스:
30100
SITC:
78410
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8706001060

Chassis Fitted With Engines For Vehicles Of Heading 8704

최종 사용 코드 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 78410

Transport Vehicles and Road Motor Vehicles N.e.s. Chassis Fitted With Engines, For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
190150
NMF 묘사:
Vehicle Mtr:auto Chassis Su
UFC:
93330
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
894
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
Z
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 894

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) Z

배송은 통합이 아니지만 하나 이상의 치수에서 84인치를 초과합니다.

공기 특수 취급 (SHC) R

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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