2010-00-678-0415

선박 추진 샤프트 이 페이지를 전자 메일로 보내기

모델 또는 부품 번호: DDG2-203-1710538PC101

가격 및 가용성

이 NSN의 현재 가격 및 가용성에 대해 이 양식을 제출하십시오.
부품 번호:
양:
이메일 주소:
전화:
참조:
회사:
이름:

우리는 귀하의 정보를 누구에게도 공유하거나 판매하지 않습니다.
사생활 | 용어

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

이 제품에 대해
프로펠러 테이퍼 및 슬리브 영역 뒤에서 냉간 압연

pdf NSN 2010-00-678-0415 데이터시트

MRC:
내경
내경:
최소 4.875인치 및 최대 11.000인치
MRC:
장경
장경:
11.250 인치 공칭
MRC:
스레드 길이
스레드 길이:
10.250 신장
MRC:
너비
너비:
최소 3.500인치 및 최대 3.563인치
MRC:
전체 길이
전체 길이:
39.354피트 공칭
MRC:
외경
외경:
18.500 인치 공칭
MRC:
테이퍼 길이
테이퍼 길이:
3.823피트 공칭
MRC:
테이퍼 장경
테이퍼 장경:
18.500 인치 공칭
MRC:
깊이
깊이:
최소 1.498인치 및 최대 1.505인치
MRC:
표면 마무리
표면 마무리:
매끄러운 가공
MRC:
가구 품목 및 수량
가구 품목 및 수량:
커플 링 볼트, 12; 커플 링 너트, 12; 프로펠러 키,2; 프로펠러 너트,1
MRC:
디코딩할 수 없습니다.
디코딩할 수 없습니다.:
DDG 2 클래스에 적합
MRC:
유닛 유형
유닛 유형:
프로펠러 샤프트 섹션
MRC:
보호 커버 타입
보호 커버 타입:
고무
MRC:
건축
건축:
구덩이
MRC:
스레드 수량
스레드 수량:
인치당 4
MRC:
사용 위치
사용 위치:
좌현/우현
MRC:
전방 끝 키홈
전방 끝 키홈:
제공되지 않음
MRC:
끝 KEYWAY 후에
끝 KEYWAY 후에:
제공
MRC:
포워드 엔드 커플링 설계
포워드 엔드 커플링 설계:
적분
MRC:
전방 단부 커플링 외경
전방 단부 커플링 외경:
30.625 인치 공칭
MRC:
전방 단부 커플 링 두께
전방 단부 커플 링 두께:
3.750 인치 공칭
MRC:
스레드 포워드 엔드
스레드 포워드 엔드:
포함되지 않음
MRC:
최종 디자인 후
최종 디자인 후:
테이퍼
MRC:
끝 후에 실을 꿰는
끝 후에 실을 꿰는:
포함
MRC:
전방 베어링 슬리브 외경
전방 베어링 슬리브 외경:
20.250 인치 공칭
MRC:
전방 베어링 슬리브 길이
전방 베어링 슬리브 길이:
4.349피트 공칭
MRC:
베어링 슬리브 외경 후
베어링 슬리브 외경 후:
20.250 인치 공칭
MRC:
베어링 슬리브 길이 후
베어링 슬리브 길이 후:
6.802피트 공칭
MRC:
취재 위치
취재 위치:
베어링 슬리브 사이의 표면이 덮여 있습니다.
MRC:
테이퍼
테이퍼:
피트당 1.000인치(공칭 인치)
MRC:
재료
재료:
스틸, MIL-S-890, CLASS AN
MRC:
재료
재료:
강철
MRC:
재료 문서 및 분류
재료 문서 및 분류:
MRC:
양
양:
MRC:
--
NIIN:
006780415
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2010-00-678-0415
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
No
MRC:
N/A
MIL-STD
MIL-S-890 Spec.
MRC:
--
수리 용이성:
비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
T08000
MRC:
--
INC:
03044
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

Shipping icon

선박

IN-STOCK 주문 배송은 오후 2:00 EST 이전에 주문한 경우 당일 배송됩니다.

NON-STOCK 품목의 배송 날짜는 현재 잔고를 기준으로 한 추정치이며 주문 시 확인될 수 있습니다.

형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2010-00-678-0415

선박의 주 엔진에서 생성된 토크를 프로펠러에 전달하고 프로펠러 추력을 추력 블록으로 전달하는 데 사용되는 샤프트입니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
해군학과 해군학과
MOE:
DN
Rule:
N2S4
PICA:
HA
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
--
팩 중량:
--
품목 무게:
--
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
51
LVL_A:
F
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
Z
UCL:
O

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) F

포장은 필요하지 않습니다. 단위 컨테이너는 선적 컨테이너로도 사용됩니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) F

포장은 필요하지 않습니다. 단위 컨테이너는 선적 컨테이너로도 사용됩니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 선적 컨테이너에 적용 가능한 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) M

모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.

스토리지 유형 (TOS) Z

특별(품목 보관 서비스 가능성 표준 또는 기술 매뉴얼 참조).

보존 방법 (MOP) ZZ

J.4.1.B를 참조한다.

쿠션 재질 (CUSH) ZZ

특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.

보존 자료 (PRES_MAT) ZZ

특별 요구 사항. 제공된 특정 지침이나 도면을 참조하십시오.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8409996000
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
22220
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

최종 사용 코드 22220

Marine Engines, Parts

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
129930
NMF 묘사:
Tail Ships Propeller Shaft Shafts
UFC:
65760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 810

.

Air Commodity (ACC) B

건축 자재 : 페인트 및 관련 자재, 조립식 건물, 목재 제품, 금속 및 구성 자재 및 그 제품, 상업용 하드웨어 및 기타 품목, 시멘트, 아스팔트, 건물 유지 보수 자재가 포함됩니다..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 26,110.00 and 33,570.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 2SP2XR9
USC: L
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
지금 비교»
맑다 | 숨기다