2010-00-294-1663

선박 추진 샤프트 이 페이지를 전자 메일로 보내기

모델 또는 부품 번호: DD931S4301-1375311PC103

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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pdf NSN 2010-00-294-1663 데이터시트

MRC:
내경
내경:
11.500 인치 공칭
MRC:
전체 길이
전체 길이:
31.167피트 공칭
MRC:
외경
외경:
17.750 인치 공칭
MRC:
키홈 너비
키홈 너비:
최소 2.625인치 및 최대 2.688인치
MRC:
키홈 깊이
키홈 깊이:
1.406 인치 공칭
MRC:
키홈 수량
키홈 수량:
MRC:
표면 마무리
표면 마무리:
매끄러운 가공
MRC:
커플링 외경
커플링 외경:
28.500 인치 공칭
MRC:
가구 품목 및 수량
가구 품목 및 수량:
커플 링 키, 3; 2-11/16인치 W 커플링 키,1
MRC:
디코딩할 수 없습니다.
디코딩할 수 없습니다.:
DD931-933,936-938,940-944 선박에 적합
MRC:
유닛 유형
유닛 유형:
스턴 튜브 샤프트 섹션
MRC:
보호 커버 타입
보호 커버 타입:
고무
MRC:
건축
건축:
구덩이
MRC:
사용 위치
사용 위치:
좌현/우현
MRC:
전방 단부 설계
전방 단부 설계:
테이퍼
MRC:
전방 끝 키홈
전방 끝 키홈:
제공
MRC:
끝 KEYWAY 후에
끝 KEYWAY 후에:
제공되지 않음
MRC:
순방향 끝 테이퍼 길이
순방향 끝 테이퍼 길이:
1.333피트 공칭
MRC:
스레드 포워드 엔드
스레드 포워드 엔드:
포함되지 않음
MRC:
엔드 커플 링 디자인 후
엔드 커플 링 디자인 후:
적분
MRC:
커플링 두께
커플링 두께:
3.500 인치 공칭
MRC:
끝 후에 실을 꿰는
끝 후에 실을 꿰는:
포함되지 않음
MRC:
전방 베어링 슬리브 외경
전방 베어링 슬리브 외경:
19.375 인치 공칭
MRC:
전방 베어링 슬리브 길이
전방 베어링 슬리브 길이:
5.000피트 공칭
MRC:
베어링 슬리브 외경 후
베어링 슬리브 외경 후:
19.375 인치 공칭
MRC:
베어링 슬리브 길이 후
베어링 슬리브 길이 후:
4.667피트 공칭
MRC:
취재 위치
취재 위치:
노출된 모든 표면이 덮여 있습니다.
MRC:
전방 끝 테이퍼 장경
전방 끝 테이퍼 장경:
17.250 인치 공칭
MRC:
재료
재료:
스틸, MIL-S-890, CLASS AN
MRC:
재료
재료:
강철
MRC:
재료 문서 및 분류
재료 문서 및 분류:
MRC:
--
NIIN:
002941663
MRC:
--
NATO 재고 번호:
2010-00-294-1663
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
No
MRC:
N/A
MIL-STD
MRC:
--
수리 용이성:
비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
T08000
MRC:
--
INC:
03044
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

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질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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선박

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 2010-00-294-1663

선박의 주 엔진에서 생성된 토크를 프로펠러에 전달하고 프로펠러 추력을 추력 블록으로 전달하는 데 사용되는 샤프트입니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
해군학과 해군학과
MOE:
DN
Rule:
N2S4
PICA:
HA
DSOR:

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8409996000
NAICS:
333618
최종 사용 클래스:
22220
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

최종 사용 코드 22220

Marine Engines, Parts

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
129930
NMF 묘사:
Tail Ships Propeller Shaft Shafts
UFC:
65760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 810

.

Air Commodity (ACC) B

건축 자재 : 페인트 및 관련 자재, 조립식 건물, 목재 제품, 금속 및 구성 자재 및 그 제품, 상업용 하드웨어 및 기타 품목, 시멘트, 아스팔트, 건물 유지 보수 자재가 포함됩니다..

공기 치수 (ADC) A

선적은 통합이 아니며 어떤 치수에서도 84인치를 초과하지 않습니다.

공기 특수 취급 (SHC) 9

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 43,400.00 and 55,800.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 2SP2XR9
USC: L
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
지금 비교»
맑다 | 숨기다