모델 또는 부품 번호: MILB13994
이 제품에 대해
2개의 헐 섹션; 엔진 데이터: 크라이슬러 코퍼레이션, 모델 M251; 8피트 W
NSN 1940-00-915-0079 데이터시트
공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.
우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.
품질 약속 »
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NON-STOCK 품목의 배송 날짜는 현재 잔고를 기준으로 한 추정치이며 주문 시 확인될 수 있습니다.
조립된 부유식 교량 섹션을 제자리로 운반 및 밀어내는 것과 같은 교량 건설 기능을 위해 설계된 선박; 태클을 운반하고 무릎을 미는 것과 같은 기능을 통합하여 설계된 기능으로 식별해야 합니다. 일반적으로 스키드 및 스케그 보호되며 분리 가능한 섹션으로 구성 될 수 있습니다. 폰툰 보트는 제외됩니다. 폰툰 플로트; 및 폰툰, 단면; 선내 엔진과 범용 선박의 추가로 변경되었습니다.
미 해병대 
육군 부서 
캐나다 
대한민국 
그리스 
터키 Vessels, Including Warships and Lifeboats (not Row Boats), Nesoi
Commercial Vessels, Other
Vessels (including Warships and Lifeboats Other Than Rowing Boats), N.e.s.
특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.
.
트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..
배송은 통합이 아니지만 하나 이상의 치수에서 84인치를 초과합니다.
기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)
이 NSN의 과거 가격은
40,896.80 and 52,581.60 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.
| SOS: | MPB |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3133A11 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | KQ1WPN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 코드 | 정의 |
|---|---|
| FN | 공장 신규. 당시 OEM에서 제조한 부품이며 제조업체 인증이 포함되어 있습니다. |
| NE | 새로운. OEM에서 제조한 부품. 제조업체 인증 또는 회사 인증이 포함될 수 있습니다. |
| NS | 새로운 잉여. 초과 재고에서 구매한 새 재료 항목입니다. |
| OH | 철저. 제품은 수리점(MRO)에서 제조업체의 사양에 따라 재건 및 테스트되었습니다. |
| SV | 서비스 가능한 제품 |
| AR | 제거된 대로. 부품의 기능에 대한 보증 없이 항공기 또는 플랫폼에서 제거된 제품. |
| RP | 수선할 수 있는. 제품은 MRO로 수리할 수 있으며 FAA 8130 또는 EASA Form 1 인증을 받을 수 있습니다. |
| 부품 번호 | RNVC | RNAAC | DAC | 농 |
|---|---|---|---|---|
| MILB13994 | 1 | CT | 3 | 81349 |
| HP127C | 9 | CT | 4 | 08315 |
| 이름 | 번호 항목 | |||
|---|---|---|---|---|
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