1940-00-619-4019

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모델 또는 부품 번호: 145-1428921

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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pdf NSN 1940-00-619-4019 데이터시트

MRC:
전체 길이
전체 길이:
40.000 피트 공칭
MRC:
무게
무게:
MRC:
적재 능력
적재 능력:
22650.0 파운드 공칭
MRC:
성형 빔 폭
성형 빔 폭:
11.042피트 공칭
MRC:
로드된 초안
로드된 초안:
3.500피트 공칭
MRC:
적재된 최대 속도
적재된 최대 속도:
시간당 12.000 노트
MRC:
최대 속도에서의 정격 범위(해리)
최대 속도에서의 정격 범위(해리):
MRC:
엔진 종류 및 수량
엔진 종류 및 수량:
1 디젤 엔진
MRC:
엔진 브레이크 마력
엔진 브레이크 마력:
MRC:
엔진 마력 정격 속도(RPM)
엔진 마력 정격 속도(RPM):
MRC:
프로펠러 수량
프로펠러 수량:
MRC:
인원 역량
인원 역량:
MRC:
게양 방법
게양 방법:
슬링
MRC:
재료
재료:
플라스틱
MRC:
확정되지 않은 사양/STD 데이터
확정되지 않은 사양/STD 데이터:
3 마크
MRC:
--
NIIN:
006194019
MRC:
--
NATO 재고 번호:
1940-00-619-4019
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
1 EA
MRC:
--
비무장화:
No
MRC:
--
수리 용이성:
비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.
FIIG:
--
FIIG:
T19500
MRC:
--
INC:
14279
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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선박

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 1940-00-619-4019

선박용 프로펠러를 구동하는 내연 기관으로 구동되는 고속 v-bottom 선박입니다. 그것은 일체형으로 구성된 캐빈을 가지고 있으며, 인원을 태울 수있는 좌석을 갖추고 있습니다.

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
--
팩 중량:
--
품목 무게:
--
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
99
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
Q
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
LK
MOP:
10
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
THK:
0
TOS:
B
UCL:
O

패키징 코드 정의:

LVL A Code (LVL_A) E

포장은 astm-d4169, 유통 주기 18, 보증 수준 1의 성능 테스트 요구 사항을 충족하도록 수행되어야 합니다.

LVL B Code (LVL_B) Q

포장은 지정된 포장 수준에 대해 표 c.Ii에 따라 이루어져야 합니다. 폐쇄, 밀봉 및 보강은 적절한 선적 컨테이너 사양에 따라야 합니다.

프로시저 표시기 코드 (OPI) M

모든 포장 데이터는 규정 준수를 위해 필수이며 대체가 허용되지 않습니다. 빠른 팩은 이 범주에 포함되어야 합니다.

스토리지 유형 (TOS) B

가열되지 않은 범용.

보존 방법 (MOP) 10

물리적 보호.

쿠션 재질 (CUSH) LK

목재 차단 및 버팀대, 패스너 또는 강철 스트래핑, 고정 목적. 고무 타이어 바퀴는 크레이트 또는 스키드 바닥에서 막혀야 하며 하중을 지탱하지 않아야 합니다.

보존 자료 (PRES_MAT) 00

요구 사항 없음.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8906900090
NAICS:
336611
최종 사용 클래스:
22210
SITC:
79329
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8906900090

Vessels, Including Warships and Lifeboats (not Row Boats), Nesoi

최종 사용 코드 22210

Commercial Vessels, Other

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 79329

Vessels (including Warships and Lifeboats Other Than Rowing Boats), N.e.s.

화물

유니버설/국내 화물 및 취급 정보
NMFC
수업
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
024540
NMF 묘사:
Boat/section Viz:
UFC:
11533
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
809
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
Z
ACC:
V

화물 코드 정의:

화물 유형 (TCC) Z

특별한 유형의 화물 코드가 적용되지 않음.

물 필수품 (WCC) 809

.

Air Commodity (ACC) V

트레일러, 차량, 기계, 상점 및 창고 장비 및 특수 공구 및 장비, 지상 서비스 및 특수 목적 차량, 트레일러, 해양 장비 및 소모품, 위의 수리 및 유지 보수 부품을 포함한 소모품..

공기 치수 (ADC) Z

배송은 통합이 아니지만 하나 이상의 치수에서 84인치를 초과합니다.

공기 특수 취급 (SHC) R

기타 또는 특별한 취급 필요 없음(SH)

경영

부서별 관리 코드

이 NSN의 과거 가격은 140,000.00 and 180,000.00 USD.
수량, 가용성, 상태, 리드 타임 및 품목 중단 가능성에 따라 최신 견적을 제공할 때까지 가격을 보장할 수 없습니다.

해군학과

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 2SB1XR9
USC: L
REC REP CODE DESC: 비난을 받거나 비경제적으로 수리할 수 있는 경우 중간 수준에서 폐기하십시오.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
지금 비교»
맑다 | 숨기다