1740-00-537-1944

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ITAR 등록

모델 또는 부품 번호: 456025

가격 및 가용성

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사생활 | 용어

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이 제품에 대해
제어 유형 - 수동; 운송 성 - 견인, 4 개의 개폐식 캐스터, 개별 HAN이 작동시키는 브레이크가있는 휠; 서스펜션 유형 - 볼트 및 리벳이 달린 명반/마그네스; 리프팅 장비 - 엔진을 올리고 내리기 위한 유압식 핸드 펌프 및 램. 회전 엔진용 핸드크랭크 및 기어 트레인; 무게 - 650파운드

pdf NSN 1740-00-537-1944 데이터시트

MRC:
전체 길이
전체 길이:
130.000 인치 공칭
MRC:
전체 높이
전체 높이:
42.000 인치 공칭
MRC:
전체 너비
전체 너비:
62.000 인치 공칭
MRC:
프레임 재질
프레임 재질:
알루미늄과 마그네슘
MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
J-33, J-35 및 J-47 ACFT ENGS
MRC:
특정 사용
특정 사용:
J-33, J-35 및 J-47 엔진의 유지 보수를 위한 운송 및 시설 제공
MRC:
프레임 구조
프레임 구조:
볼트 체결 및 리벳 체결
MRC:
참조 데이터 및 문헌
참조 데이터 및 문헌:
33D3-3-16-1, 33D3-3-16-4 및 36D3-3-16-1
MRC:
--
NIIN:
005371944
MRC:
--
NATO 재고 번호:
1740-00-537-1944
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
--
MRC:
--
비무장화:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T277-A
MRC:
--
INC:
40934
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

모든 제품 인증

공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

Quality inspections icon

질 | ISO 9001:2015 + AS9120B

우리는 품질에 전념하고 AS9120 품질 관리 시스템을 따릅니다. AeroBase Group은 HAZMAT 인증을 받았으며 DDTC, ITAR 및 ASA(Aviation Suppliers Association)에 등록되어 있습니다. 모든 제품은 100% 검사됩니다.

품질 약속 »

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 1740-00-537-1944

주로 항공기 부품, 군수품, 크래들 등을 운송하기 위해 설계된 트레일러입니다. 레일을 포함 할 수 있습니다. 기계식 또는 유압식 리프팅 장치가 있는 트레일러의 경우 트레일러(1), 리프트, 지면 핸들링을 참조하십시오.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
스페인 스페인
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
포르투갈 포르투갈
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
터키 터키
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

포장 및; 차원

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
팩 크기
팩 중량
품목 무게
품목 차원
팩 크기:
132.0 X 63.5 X 39.5
팩 중량:
706.0000lbs
품목 무게:
0.0000lbs
품목 차원:
--
컨테이너
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
컨테이너:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
AH
PKG:
PRES MAT:
65
WRAP MAT:
00
ICQ:
000
THK:
0
TOS:
UCL:
B

패키징 코드 정의:

프로시저 표시기 코드 (OPI) O

특정 보존 방법 또는 사용할 dod 승인 포장재에 대한 옵션을 행사할 수 있습니다. 그러나 기본 보존 방법을 유지하고 보충 데이터를 준수하며 단위 패키지 치수를 1인치 이상 늘리지 않아야 합니다. 동등하거나 더 나은 보호가 품목에 주어져야하며 패키지 비용의 증가가 없어야합니다.

보존 방법 (MOP) AH

방법 20에 따라 다음과 같이 보존하십시오 : 안개 스프레이 또는 보존 코드로 표시된 방부제로 내부적으로 세척하십시오. 그런 다음 먼지와 습기가 들어가지 않도록 모든 개구부를 막거나 밀봉해야 합니다. 도색되지 않은 외부 철 금속 표면은 적절한 페인트 또는 에나멜로 코팅하거나 mil-prf-16173, grade 4를 준수하는 저온 적용, 비점착성, 부식 방지 화합물로 코팅해야 합니다.

쿠션 재질 (CUSH) 00

요구 사항 없음.

보존 자료 (PRES_MAT) 65

Mil-prf-83282, 작동유, 합성, 난연제.

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8705900000
NAICS:
336120
최종 사용 클래스:
30100
SITC:
78229
USDA:
1
HITECH:
0

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

최종 사용 코드 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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