1660-01-519-2834

항공기 공기 콘 물 분리기 이 페이지를 전자 메일로 보내기
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모델 또는 부품 번호: 1012435-P2

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사생활 | 용어

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pdf NSN 1660-01-519-2834 데이터시트

MRC:
최종 품목 식별
최종 품목 식별:
공중 레이더 유닛
MRC:
항공기 위치
항공기 위치:
동체 구획
MRC:
--
NIIN:
015192834
MRC:
--
NATO 재고 번호:
1660-01-519-2834
MRC:
--
수명:
N/A
MRC:
--
측정 단위:
--
MRC:
--
비무장화:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A513P0
MRC:
--
INC:
61426
MRC:
--
IMM:
CX
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공장 신규, 신소재, 신잉여, 정밀 검사, 서비스 가능, 수리 가능 및 AS 제거/중고 재료에는 적합성 인증서 및 해당되는 경우 기타 문서/추적이 함께 제공됩니다. 우리는 7 년 기록 보존이 있습니다.

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형식적 정의

정부 발행 정의 NSN 1660-01-519-2834

냉각 터빈에서 배출된 후 항공기 공조 시스템의 압축 공기 흐름에서 자유 수분 또는 수증기를 분리하는 항목입니다. 캐빈 및/또는 구획에 습기가 없는 공기를 제공합니다. 일반적으로 입구 및 출구 포트와 배수구가 있는 원통형 또는 타원형 쉘, 원통형, 직사각형 또는 원뿔형 콘덴서, 콘덴서를 떠난 후 수분을 모으는 장치로 구성됩니다. 내부 바이패스 밸브를 포함할 수 있습니다. 일반적으로 두 가지 유형으로 구성됩니다 : (1) 응축기를 떠나 바닥으로 흘러 배출 된 후 관형 코어에 수분을 모으는 응축기 - 제거기 유형; (2) 소용돌이 유형은 응축기를 떠나면서 습한 공기가 빠르게 소용돌이 치면서 습기를 쉘에 던지고 습기를 모아 배수구로 흘러 내립니다.

최종 사용자 환경부: 주요 조직 인센티드

이름
MOE Code MOE(Major Organizational Entity) 코드
MOE Rule 참여 군 복무, 민간 기관, NATO 및 기타 외국의 관리 책임을 반영하는 4 가지 입장 코드.
PICA 재고 목표를 설정하고, 재고 목표를 통제하고, 공급 품목에 대한 품목 책임을 유지하는 주요 공급 통제 활동을 나타내는 코드입니다. 짧은 제목 - pica. 이전 도매 재고 관리자
DSOR 유지 관리 작업 상호 참조에 대한 DSOR(서비스 센터 복구 소스) 코드는 서비스에 대한 서비스 센터 수준 유지 관리를 수행하도록 승인된 작업을 식별합니다.
User:
대한민국 대한민국
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:

수입 / 수출

스케줄 B 분류
스케줄 B 번호
NAIC 전국 보험 감독관 협회(National Association of Insurance Commissioners)
End Use 상품의 물리적 특성보다는 주요 용도에 따라 미국 수출 및 수입 상품에 대한 분류 시스템. 최종 사용 코드는 미국 상무부 산하 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에서 할당합니다.
SITC 표준 국제 무역 클래스
USDA
HITECH
스케쥴 B:
8803300060
NAICS:
336413
최종 사용 클래스:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

스케줄 B 코드 정의:

스케쥴 B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

최종 사용 코드 50070

Type Goods Parts For Military

표준 국제 무역 클래스 (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

제조 업체

이 NSN은 다음 케이지 코드에 등록됩니다.
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